一說高考報(bào)志愿，不少朋友頭疼吧，到底報(bào)啥專業(yè)好呢？報(bào)志愿的時(shí)候就得多了解了解，做規(guī)劃的時(shí)候就得規(guī)劃的長(zhǎng)一點(diǎn)，本文小編幫大家整理了關(guān)于飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)的相未來就業(yè)前景和就業(yè)方向方面的知識(shí)，可供大家在志愿選擇專業(yè)的時(shí)候參考。
1、高考飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)是什么和學(xué)什么
是什么
飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理主要研究機(jī)械學(xué)、電工學(xué)、飛機(jī)金屬與非金屬結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)客艙結(jié)構(gòu)設(shè)施與修理等方面的基本知識(shí)和技能，進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理與飛機(jī)客艙設(shè)施修理等。例如：飛機(jī)構(gòu)件的焊接與鉚接，飛機(jī)零件的鈑金成形，飛機(jī)客艙座椅、扶手、行李架等設(shè)施的檢修與維護(hù)等。 關(guān)鍵詞：飛機(jī) 客艙設(shè)施 焊接 鈑金
學(xué)什么
《機(jī)械制圖》、《機(jī)械基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)》、《航空材料》、《空氣動(dòng)力學(xué)》、《飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)》、《飛機(jī)結(jié)構(gòu)腐蝕與防護(hù)》、《飛機(jī)金屬結(jié)構(gòu)修理》、《飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理》、《飛機(jī)客艙結(jié)構(gòu)設(shè)施與修理》
2、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)未來就業(yè)前景有哪些
我國被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰�。�?jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來20年間，中國將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)；國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)也表示，中國已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國家。目前國際民航平均的人機(jī)比是100：1,而我國民航業(yè)平均的人機(jī)比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計(jì)算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計(jì)算則需人才48萬人。目前民航人才市場(chǎng)需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場(chǎng)。飛機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學(xué)生不愁找不到工作。同時(shí)，薪酬待遇也著實(shí)不菲。
3、飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理專業(yè)就業(yè)方向有哪些
主要面向航空公司、飛機(jī)維修企業(yè)，在飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理、飛機(jī)客艙設(shè)施修理以及航線維修崗位群，從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理及管理等工作。
