據(jù)最新吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生網(wǎng)和廣西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，廣西高考的考生需要成績在188分左右，位次排名需要在224045名左右，才可以考上吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，不過每年吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會相同。
一、廣西高考多少分可以上吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
1、廣西高考2022年考生上吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要191分，錄取最低位次為224045名;
2、廣西高考2021年考生上吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;
3、廣西高考2020年考生上吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的理科最低分需要188分，錄取最低位次為199627名;
4、廣西高考2021年考生上吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;
5、廣西高考2020年考生上吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;
二、吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的近三年的排名多少可以上
1、2022年吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 廣西 | 理科 | �？� | 191 | 224045 | 省政府 |
2、2021年吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 廣西 | 理科 | �？� | - | - | 省政府 |
| 2021 | 廣西 | 文科 | �？� | - | - | 省政府 |
3、2020年吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在廣西的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 廣西 | 理科 | �？� | 188 | 199627 | 省政府 |
| 2020 | 廣西 | 文科 | �？� | - | - | 省政府 |
高考志愿退檔的原因是什么
1、政策性退檔
志愿填報的時候，各高校的招生章程中都會規(guī)定提檔比例，一般為1:1.05或1:1.2，這就意味著實(shí)際提檔人數(shù)是超出招生計劃人數(shù)的。舉例來說，某高校招生計劃100人，投檔105人(投檔比例1:1.05)，如果這105人在專業(yè)錄取的時候全部都符合高校的專業(yè)錄取條件，但是招生計劃只招100人，這時候排在后5位，分?jǐn)?shù)較低的考生就有被退檔的風(fēng)險，這種退檔就屬于政策性退檔。
2、不服從調(diào)劑退檔
不服從調(diào)劑被退檔，大多發(fā)生在高分考生身上，對自己的成績很有信心，非目標(biāo)專業(yè)不報，選擇不服從調(diào)劑，風(fēng)險極大，一旦所報專業(yè)名額已滿，又不服從調(diào)劑，就只能被退檔到下一批次，這也是為什么每年都會出現(xiàn)一些高分考生選擇復(fù)讀的原因。
3、身體條件不符合要求
這類原因被退檔是最為遺憾的，每年都會出現(xiàn)少數(shù)因為身高、視力等身體條件不達(dá)標(biāo)的考生被退檔的情況，這是因為考生沒有仔細(xì)了解所報院�！墩猩鲁獭分械膱罂假Y格、學(xué)校情況及專業(yè)要求等，盲目填報。
4、單科成績達(dá)不到院校要求
很多高校招生不僅要求總分達(dá)到錄取分?jǐn)?shù)線，而且對所報專業(yè)相關(guān)科目的成績也有一定的要求，比如文史類專業(yè)，對語文、文綜科目的成績要求較高；理工類專業(yè)對數(shù)學(xué)、理綜科目的成績要求高一些；外語類專業(yè)，對外語筆試和口試成績都有一定要求，單科成績達(dá)不到要求也會被退檔。
5、其他情況
在實(shí)際報考過程中，還要看院�！墩猩喺隆分惺欠襁�有其他特殊要求，比如有的院校對加分政策只在投檔時承認(rèn)，錄取專業(yè)時以實(shí)考分為準(zhǔn)；有的學(xué)校規(guī)定了專業(yè)級差，非第一志愿專業(yè)錄取時，要減掉一定分差后才能與第一志愿的考生排序；還有的院校有面試要求等，這些情況如果填報時不了解清楚，很可能就會被退檔。
本科適合分?jǐn)?shù)低撿漏的大學(xué)有哪些
| 學(xué)校名 | 批次 | 2022分?jǐn)?shù) |
| 山西中醫(yī)藥大學(xué) | 本科二批 | 465 |
| 吉林醫(yī)藥學(xué)院(中外合作) | 本科二批 | 464 |
| 齊魯醫(yī)藥學(xué)院 | 本科二批 | 464 |
| 溫州醫(yī)科大學(xué)仁濟(jì)學(xué)院 | 本科二批 | 461 |
| 廣西中醫(yī)藥大學(xué)賽恩斯新醫(yī)藥學(xué)院 | 本科二批 | 461 |
| 河北中醫(yī)學(xué)院 | 本科二批 | 457 |
| 錦州醫(yī)科大學(xué)(中外合作) | 本科二批 | 456 |
| 遼寧中醫(yī)藥大學(xué)杏林學(xué)院 | 本科二批 | 455 |
| 山東協(xié)和學(xué)院 | 本科二批 | 455 |
| 貴州中醫(yī)藥大學(xué)時珍學(xué)院 | 本科二批 | 451 |
| 天津醫(yī)科大學(xué)臨床醫(yī)學(xué)院 | 本科二批 | 426 |
| 黑龍江中醫(yī)藥大學(xué) | 本科二批 | 426 |
| 贛南醫(yī)學(xué)院 | 本科二批 | 426 |
| 甘肅中醫(yī)藥大學(xué) | 本科二批 | 426 |
三、吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校介紹
吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1958年，前身為吉林省交通學(xué)校，1998年經(jīng)教育部批準(zhǔn)與吉林省交通職工大學(xué)合并成立吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，是全國第一批、吉林省第一所獨(dú)立設(shè)置的高等職業(yè)技術(shù)院校，國家百所骨干高職院校之一。建校60多年來，學(xué)校堅持“立足交通行業(yè)、面向區(qū)域經(jīng)濟(jì)、服務(wù)吉林發(fā)展”和“學(xué)以致用知行合一”的辦學(xué)理念，不斷深化“產(chǎn)教融合、校企合作”辦學(xué)模式，形成了辦學(xué)有企業(yè)互動、教師有高尚師德、教學(xué)有質(zhì)量保障、育人有良好氛圍的人才培養(yǎng)局面。 學(xué)校始終秉承“崇實(shí) 尚善 弘毅 求精”的校訓(xùn)，作為吉林省交通類人才的重要培養(yǎng)基地，為我省交通行業(yè)培養(yǎng)出大批各層次技術(shù)技能人才，共培養(yǎng)出各層次應(yīng)用型高技能人才6萬余人，其中有15人次獲得詹天佑土木工程大獎及國家級設(shè)計大師稱號，被譽(yù)為吉林交通事業(yè)的“黃埔”，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。2006年以優(yōu)秀等級通過教育部人才培養(yǎng)工作水平評估；2010年被教育部、財政部確定為“國家示范性高等職業(yè)技術(shù)院校建設(shè)計劃”骨干高職院校立項建設(shè)單位；2013年通過教育部的驗收。同年10月，通過教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估，2016年被吉林省教育廳確定為省級示范性高職院校建設(shè)項目單位。2017年評為吉林省現(xiàn)代職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)單位和黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學(xué)校獎。2019年，學(xué)校被教育部確定為全國首批“*高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計劃”項目建設(shè)單位，高質(zhì)量通過國家“現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)”和吉林省現(xiàn)代職業(yè)教育改革示范學(xué)校驗收；同年，我校被確定為吉林省“三全育人”綜合改革試點(diǎn)高校，被遴選為教育部“人文交流經(jīng)世項目”首批“經(jīng)世國際學(xué)院”院校。學(xué)校兩次被省政府授予“吉林省職業(yè)教育先進(jìn)單位”稱號；省政府授予“法律進(jìn)校園”先進(jìn)單位、省教育廳授予“依法治校示范�！保瑢W(xué)�，F(xiàn)為吉林省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會副會長單位，吉林省高等職業(yè)教育教學(xué)診斷與改進(jìn)主任委員單位。 學(xué)校占地面積46萬平方米，教學(xué)行政用房11萬平方米；教學(xué)儀器設(shè)備總值11935萬元。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室和實(shí)訓(xùn)基地81個，校外頂崗實(shí)習(xí)基地243個�，F(xiàn)有全日制在校生10474人，教職員工453人，專任教師274人。目前，有教授42名，副教授105名， 博士、碩士225名，引進(jìn)高技能人才4名，“雙師型”教師245名；全國交通行業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會專業(yè)帶頭人2人，全國交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)名師1人，省級教學(xué)名師3人，省級突出貢獻(xiàn)人員3人，吉林省拔尖創(chuàng)新人才2人，吉林省優(yōu)秀教師1人，長白山學(xué)者1人，長白山技能名師19人；省級優(yōu)秀團(tuán)隊8個。2人獲吉林省首屆黃炎培職業(yè)教育獎杰出教師獎，1人獲吳福—振華交通教育獎。 學(xué)校下設(shè)10個學(xué)院、2個部和2個校企合作分院共14個教學(xué)部門。開設(shè)33個專業(yè)，建有國家級試點(diǎn)專業(yè)2個，國家級骨干專業(yè)3個，省級示范專業(yè)8個，省高水平專業(yè)12個，省級品牌專業(yè)群5個、特色專業(yè)群6個，吉剛學(xué)院“前廠后�！鞭k學(xué)模式評為吉林省高校人才培養(yǎng)模式實(shí)驗區(qū)、機(jī)械工程學(xué)院的“冠名訂單”模式被評為省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實(shí)驗區(qū)；物流管理專業(yè)被確定為國家級物流人才培養(yǎng)基地；汽車檢測與維修專業(yè)被確定為國家級技能型緊缺人才培養(yǎng)基地。 學(xué)校著眼交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通裝備、交通管理、交通服務(wù)四大領(lǐng)域構(gòu)建對接交通產(chǎn)業(yè)的大交通專業(yè)群格局。學(xué)校把立德樹人作為教育的根本任務(wù)，積極推進(jìn)職業(yè)技術(shù)素質(zhì)教育。近5年，學(xué)生參加全國、省級技能大賽獲各級獎勵200余項，參加各類文體比賽獲金牌180余項。畢業(yè)生綜合素質(zhì)得到了用人單位的好評，平均就業(yè)率達(dá)95%以上。 學(xué)校加強(qiáng)教學(xué)科研工作，獲國家、省級優(yōu)秀教學(xué)成果獎12項，其中國家二等獎1項，省特等獎1項、一等獎3項。建有國家級精品課程2門、國家精品資源共享課2門、省級精品課程16門、省級優(yōu)秀課程40門、校企合作開發(fā)課程53門，學(xué)校獲國家級教學(xué)成果二等獎1項、省級教學(xué)成果特等獎1項、一等獎2項、二等獎3項、三等獎3項�！昂洵h(huán)境交通技術(shù)工程研究中心”和“寒區(qū)新能源汽車運(yùn)用工程實(shí)驗室”被省發(fā)改委批準(zhǔn)為省級科研機(jī)構(gòu)。深化國際交流合作，先后與英國、韓國、德國等大學(xué)和科研單位建立了友好往來與合作關(guān)系。社會服務(wù)能力穩(wěn)步提升，充分發(fā)揮我校人才優(yōu)勢，依托學(xué)校牽頭成立的吉林交通運(yùn)輸職教集團(tuán)平臺，建成了面向社會進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)的“一個基地、四個中心、一個實(shí)驗室”。大力開展面向寒區(qū)的交通行業(yè)職業(yè)技能培訓(xùn)、鑒定和技術(shù)服務(wù)，年平均培訓(xùn)22000人/天；積極參與通梅高速、鶴大高速、長春市“兩橫三縱”快速路等工程質(zhì)量檢測評價80項，取得了良好的社會效益。 站在新的歷史起點(diǎn)，學(xué)校將繼續(xù)不斷強(qiáng)化內(nèi)涵和外延建設(shè)，不斷提升辦學(xué)規(guī)模、質(zhì)量、效益，為把學(xué)校建設(shè)成為政府滿意、社會滿意、家長滿意、學(xué)生滿意和教職工滿意的特色鮮明、國內(nèi)一流、國際有影響的高職院校目標(biāo)而努力奮斗！
