據(jù)最新湖北汽車工業(yè)學院招生網(wǎng)和廣西招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，廣西高考的考生需要成績在407分左右，位次排名需要在92059名左右，才可以考上湖北汽車工業(yè)學院，不過每年湖北汽車工業(yè)學院在廣西招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、廣西高考多少分可以上湖北汽車工業(yè)學院
1、廣西高考2022年考生上湖北汽車工業(yè)學院的理科最低分需要407分，錄取最低位次為92059名;
2、廣西高考2021年考生上湖北汽車工業(yè)學院的理科最低分需要426分，錄取最低位次為79238名;
3、廣西高考2020年考生上湖北汽車工業(yè)學院的理科最低分需要421分，錄取最低位次為82743名;
4、廣西高考2022年考生上湖北汽車工業(yè)學院的文科最低分需要469分，錄取最低位次為31242名;
5、廣西高考2020年考生上湖北汽車工業(yè)學院的文科最低分需要431分，錄取最低位次為28812名;
二、湖北汽車工業(yè)學院在廣西的近三年的排名多少可以上
1、2022年湖北汽車工業(yè)學院在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 廣西 | 理科 | 本二 | 407 | 92059 | 省政府 |
| 2022 | 廣西 | 文科 | 本二 | 469 | 31242 | 省政府 |
2、2021年湖北汽車工業(yè)學院在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 廣西 | 理科 | 本二 | 426 | 79238 | 省政府 |
3、2020年湖北汽車工業(yè)學院在廣西的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 廣西 | 理科 | 本二 | 421 | 82743 | 省政府 |
| 2020 | 廣西 | 文科 | 本二 | 431 | 28812 | 省政府 |
高考沒過本科線怎么報志愿
考生的高考成績與本科線相差僅幾分，可以耐心等待所填報批次征集志愿。在高考錄取過程中，很多學校第一次錄取時就完成了招生計劃，而有的學校因為地理位置較偏遠、報考專業(yè)較冷門或者是學費收費較貴等原因，以致于沒有完成招生計劃。
考生可以選擇報考3+2專本連讀，也就是在大專院校讀三年，再到本科院校讀兩年，畢業(yè)后拿的是本科院校畢業(yè)證書。一般專本連讀比傳統(tǒng)的“專升本”要相對簡單一些，在大專院校讀完以后，需要經(jīng)過專業(yè)課考核，合格才能上本科院校。
報考本科院校里面的專科專業(yè)。有的考生不夠本科線，但又很想上本科，那么可以報考本科院校里面的�？茖I(yè)。一般好的本科院校，其�？茖I(yè)收分也是比較高的，另外師資力量、學習環(huán)境也會比較好。
高考平行志愿如何錄取
1、分數(shù)優(yōu)先：每一批次每一階段院校錄取時，高考總分高的考生先于總分較低的考生投檔。
例：甲考生600分，志愿1北京大學、志愿2清華大學、志愿3中國人民大學；乙考生598分，志愿1中國人民大學、志愿2復旦大學，由于甲考生分數(shù)高于乙考生，所以甲考生先投檔。
如果甲考生不夠北京大學、清華大學，但夠中國人民大學分數(shù)線，雖然其填在志愿3，甲也是先被投進中國人民大學；雖然乙考生志愿1是中國人民大學，依然在后面投檔，這就是分數(shù)高優(yōu)先投檔。
2、遵循志愿：每個考生所填的院校志愿是有先后順序的，計算機投檔時按考生填報的院校志愿順序依次進行檢索。
說明：新高考省份通常有96~100多個志愿，投檔時按照志愿1、志愿2、志愿3、志愿4...順序投檔，直到滿足就投出，都不滿足就掉檔了。所以要把分數(shù)最高、最想上的學校專業(yè)填在最前面。
3、一次投檔，不再補檔：省考試院在正式投檔前一般會進行多次模擬投檔，看是否有問題，以及和各院校溝通是否需要調(diào)整招生計劃等。模擬沒有問題后，會正式投檔，投檔后不再補充投檔，只有在院校沒有錄滿的情況下會組織征集志愿填報。
三、湖北汽車工業(yè)學院學校介紹
湖北汽車工業(yè)學院坐落于世界著名道教文化圣地武當山北麓、漢江秀水之濱、南水北調(diào)源頭，中國商用車之都的湖北省十堰市，是全國唯一一所以汽車命名、最具汽車特色的公辦普通高等院校，也是湖北省“園林式校園”、“湖北省省級文明（單位）校園”。 一、學校發(fā)展概況 1.因車而建，多科協(xié)調(diào)發(fā)展 學校創(chuàng)建于1972年，前身是東風汽車集團有限公司（原中國第二汽車制造廠）組建的工人大學。經(jīng)過近50年發(fā)展，學校已經(jīng)成為覆蓋工、管、經(jīng)、理、法、文、藝等七大學科門類的多科性應用型大學。目前，學校占地面積95.6萬平方米，校舍面積30萬平方米，館藏紙質(zhì)文獻110.4萬冊，電子圖書總量百萬余冊�，F(xiàn)有全日制在校普通本科生、研究生、留學生1.5萬余人。 2.與時俱進，持續(xù)轉(zhuǎn)型升級 作為一所伴隨民族汽車工業(yè)成長、發(fā)展、壯大的高等學府，學校1983年經(jīng)國務院批準為全日制普通本科院校，正式命名為湖北汽車工業(yè)學院，原中科院學部委員孟少農(nóng)任首任院長。1988年學校開始探索培養(yǎng)碩士研究生，1994年列入機械工業(yè)部院校序列，1995年開始聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生，為中央財政、湖北省、東風汽車公司共建院校，2006年學校從東風汽車集團有限公司劃歸至湖北省人民政府管理。2008年學校被國家教育部評定為本科教學優(yōu)秀學校，2013年獲批為碩士學位授予權單位，2016年順利完成教育部本科教學工作審核評估，2018年入選教育部“高校新工科研究與實踐項目”的首批高校，同年學校正式進入湖北省“雙一流”建設和博士學位授權單位立項建設高校。 二、辦學定位與特色 1.植根產(chǎn)業(yè)，學科特色鮮明 學校緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈構建學科特色，在汽車、機械、材料、電子、武當文化等方面具有突出的學科優(yōu)勢與特色�，F(xiàn)有1個湖北省優(yōu)勢特色學科群，8個湖北省重點特色學科。有機械工程、材料科學與工程、光學工程、管理科學與工程等7個碩士學位授權一級學科；有電子信息、機械、交通運輸、工程管理等5個碩士專業(yè)學位授權類別。 2.服務社會，“產(chǎn)學研創(chuàng)”深度融合 學校扎根十堰、立足湖北，以“服務地方經(jīng)濟和汽車產(chǎn)業(yè)”為己任，走“產(chǎn)學研創(chuàng)融合”的特色發(fā)展之路，與東風汽車公司、十堰市建立了6個院士（專家）工作站、30余個校企共建研發(fā)中心、6個地方特色高端智庫，與140多家企事業(yè)單位建立了長期產(chǎn)學研創(chuàng)合作關系。設有汽車動力傳動與電子控制湖北省重點實驗室、汽車節(jié)能技術湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心、武當文化研究與傳播中心等46個省部級科技創(chuàng)新平臺和省人文社會科學重點研究基地。 三、師資隊伍與水平 1.結(jié)構合理，整體水平較高 學�，F(xiàn)有教職工1004人，其中專職教科研人員603人，教師中具有博士學位和高級職稱者占比超過50%，學校擁有20個省級優(yōu)秀教學團隊和基層教學組織，設“東風學者”“東風學子”18人，青年拔尖創(chuàng)新人才15人�，F(xiàn)有享受國務院特殊津貼、獲得國家科技進步獎等國家級專家3人，有湖北省突出貢獻專家、省政府專項津貼專家、省新世紀人才工程等省級專家人才30人次，獲“湖北省勞動模范”“湖北省師德先進個人”“湖北省優(yōu)秀教師”等省級榮譽稱號10人次。有十堰市政府津貼專家、“十堰市青年崗位能手”等市級榮譽稱號32人次。 2.“雙師”建設，實踐能力突出 學校注重教師素質(zhì)提高和工程實踐能力培養(yǎng)，80%以上的教師具有工程實踐經(jīng)歷。積極建設校企人員雙向交流協(xié)作共同體，不斷優(yōu)化專兼職結(jié)合的教師隊伍，聘請了100多名企業(yè)工程技術人員和高級管理人員到學校兼職任教，建設了一支師德高尚、技藝精湛、育人水平高超的專兼職教師隊伍。 四、科學研究與貢獻 1.強化創(chuàng)新，科技成果豐碩 學校近五年主持和承擔了國家級、省部級研究項目、市廳級項目及企業(yè)委托項目等1200余項。獲授權專利360項，參與制定國家標準5項，獲國家、省市級科技獎勵36項，獲省市社會科學優(yōu)秀成果獎64項�！逗逼嚬I(yè)學院學報》被“中國期刊全文數(shù)據(jù)庫”“萬方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群”等全文收錄。 2.聚焦應用，轉(zhuǎn)化效益顯著 學校聚焦汽車行業(yè)和地方經(jīng)濟社會發(fā)展的關鍵性問題，強化科技攻關和成果轉(zhuǎn)化�！盎旌蟿恿Τ鞘锌蛙嚬�(jié)能減排關鍵技術”獲國家科技進步二等獎，“乘用車雙離合變速器換擋轂高精度復合加工生產(chǎn)線示范工程”“高精度慣性傳感器地面測試方法研究”等國家重大重點科技研發(fā)項目獲批立項，“汽車用鋁合金高頻焊管制造技術及裝備”研究成果入選省科技廳揭榜制項目成果發(fā)榜名錄。學校多篇資政報告獲得省市主要領導批示采納。以省科技創(chuàng)新群體為代表的14個省部級科技創(chuàng)新團隊，8位優(yōu)秀專家被納入了中國工程院院士專家團隊，共同服務十堰“雙百行動”。 五、人才培養(yǎng)與質(zhì)量 1.質(zhì)量立校，工程教育扎實 學校堅持“工程教育回歸工程”理念，圍繞和拓展汽車產(chǎn)業(yè)鏈，培養(yǎng)專業(yè)基礎扎實、工程實踐能力強、具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)意識的專門應用型人才。學校設有13個教學單位，擁有15個國家和省級一流專業(yè)，6個國際工程教育專業(yè)認證專業(yè)，3個國家特色專業(yè)，15個省級品牌專業(yè)；建設有10門省級一流課程、22門國家級及省級精品課程、10個省級教學團隊、10個省級優(yōu)秀基層教學組織，1個國家級汽車產(chǎn)業(yè)實驗實訓教學示范中心、5個省級實驗教學示范中心和3個省級虛擬仿真實驗教學中心、1個“湖北省服務外包人才培養(yǎng)（訓）基地”、1個省級大學生創(chuàng)新活動基地。學校與企業(yè)聯(lián)合共建校外大學生實習實訓基地195個。 學校畢業(yè)生就業(yè)率長期保持在94%以上，連續(xù)多年居省屬高校前列。迄今為止已為汽車行業(yè)和社會發(fā)展培養(yǎng)了10萬多名專業(yè)人才，一批批校友成長為汽車行業(yè)的技術管理骨干、領軍人物和高管，學校被譽為“汽車工程師的搖籃”。 2.開放辦學，教育資源豐富 學校堅持開放辦學，與美國、德國、英國、加拿大、法國、澳大利亞、芬蘭等多個國家的知名大學建立了校際合作交流關系，現(xiàn)有2個教育部批準的中外合作辦學項目，與北京理工大學、北京工業(yè)大學等國內(nèi)知名高校簽定了戰(zhàn)略合作協(xié)議，定期選派教師和學生訪學深造；學校聘請了200余名海內(nèi)外學者擔任客座教授、學科帶頭人和學術骨干，先后以柔性方式引進6名海外學者。每年選派骨干教師出國（境）訪學深造、教學培訓、學術交流，組織學生赴德、美、法、英等國家參加雙學位、交換生及本碩連讀項目、國際競賽、海外游學等活動。 3.多彩校園，學生全面發(fā)展 學校積極組織開展大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐和豐富的第二課堂活動，著力打造“汽車特色”系列學科競賽，支持在校大學生參加汽車造型設計大賽、機械創(chuàng)新設計大賽、智能車競賽、汽車方程式大賽等近100余項競賽。學校獲批“湖北省大學生創(chuàng)新示范基地”“湖北省人社廳大學生創(chuàng)業(yè)孵化示范基地”“湖北省教育廳大學生創(chuàng)業(yè)示范基地”“湖北省雙創(chuàng)示范基地（儲備基地）”“湖北省科技企業(yè)孵化器”等多項創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)榮譽稱號。學生在學科競賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、志愿服務與社會實踐評比等方面表現(xiàn)優(yōu)異，近五年獲得省部級以上獎勵近1800項，其中各類國家級獎項1000余項，獲獎學生達5000多人次。學校在2016—2020全國大學生競賽榜排名235位，位居省屬高校前列。我校大學生方程式賽車隊作為國內(nèi)頂尖級大學生車隊，在2012年、2015年、2017年三次問鼎“中國大學生方程式汽車大賽”總冠軍，多次代表中國赴德國、日本參賽，刷新了同期中國大學生在國際比賽上的記錄。 六、發(fā)展目標與愿景 學校牢記“立德樹人”根本任務，堅持*辦學方向，秉承“求是創(chuàng)新”校訓，弘揚“艱苦奮斗、自強不息”的汽院精神，走“質(zhì)量立校、科技興校、人才強校、特色揚校、依法治校、開放活�！敝罚辛ν七M實施“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，即在“十四五”時期實現(xiàn)大學更名；再用五年的時間，在2030年成為博士授權單位，建成高水平應用型大學；在2035年達成國內(nèi)一流應用研究型大學的宏偉目標。 “競進提質(zhì)創(chuàng)一流，策馬揚鞭促跨越”。站在新的歷史起點，學校將堅持以****思想為指導，全面貫徹黨的教育方針，牢記為黨育人、為國育才使命，搶抓機遇、只爭朝夕、克難奮進、開拓進取，以新理念、新姿態(tài)、新作為，書寫國內(nèi)一流應用研究型大學建設發(fā)展的奮進之筆！ （備注：其中的數(shù)據(jù)截止2021年7月2日）
