據(jù)最新山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院招生網(wǎng)和廣東招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，廣東高考的考生需要成績在328分左右，位次排名需要在294034名左右，才可以考上山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院，不過每年山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院在廣東招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分數(shù)也不會相同。
一、廣東高考多少分可以上山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院
1、廣東高考2020年考生上山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院的理科最低分需要328分，錄取最低位次為294034名;
2、廣東高考2020年考生上山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院的文科最低分需要-分，錄取最低位次為-名;
二、山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院在廣東的近三年的排名多少可以上
1、2020年山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院在廣東的最低錄取分數(shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 廣東 | 理科 | - | �？� | 328 | 294034 | 省政府 |
| 2020 | 廣東 | 文科 | - | �？� | - | - | 省政府 |
全國211大學完整名單
| 序號 | 名稱 | 省份 | 211 |
| 1 | 中國科學技術(shù)大學 | 安徽 | 是 |
| 2 | 合肥工業(yè)大學 | 安徽 | 是 |
| 3 | 安徽大學 | 安徽 | 是 |
| 4 | 北京大學 | 北京 | 是 |
| 5 | 清華大學 | 北京 | 是 |
| 6 | 中國人民大學 | 北京 | 是 |
| 7 | 北京航空航天大學 | 北京 | 是 |
| 8 | 北京理工大學 | 北京 | 是 |
| 9 | 北京師范大學 | 北京 | 是 |
| 10 | 中國農(nóng)業(yè)大學 | 北京 | 是 |
| 11 | 中央民族大學 | 北京 | 是 |
| 12 | 北京郵電大學 | 北京 | 是 |
| 13 | 中央財經(jīng)大學 | 北京 | 是 |
| 14 | 對外經(jīng)濟貿(mào)易大學 | 北京 | 是 |
| 15 | 中國政法大學 | 北京 | 是 |
| 16 | 北京外國語大學 | 北京 | 是 |
| 17 | 北京交通大學 | 北京 | 是 |
| 18 | 北京科技大學 | 北京 | 是 |
| 19 | 中國傳媒大學 | 北京 | 是 |
| 20 | 北京工業(yè)大學 | 北京 | 是 |
| 21 | 華北電力大學 | 北京 | 是 |
| 22 | 北京化工大學 | 北京 | 是 |
| 23 | 中央音樂學院 | 北京 | 是 |
| 24 | 北京林業(yè)大學 | 北京 | 是 |
| 25 | 北京中醫(yī)藥大學 | 北京 | 是 |
| 26 | 中國礦業(yè)大學（北京） | 北京 | 是 |
| 27 | 中國石油大學（北京） | 北京 | 是 |
| 28 | 中國地質(zhì)大學（北京） | 北京 | 是 |
| 29 | 北京體育大學 | 北京 | 是 |
| 30 | 廈門大學 | 福建 | 是 |
| 31 | 福州大學 | 福建 | 是 |
| 32 | 蘭州大學 | 甘肅 | 是 |
| 33 | 中山大學 | 廣東 | 是 |
| 34 | 華南理工大學 | 廣東 | 是 |
| 35 | 暨南大學 | 廣東 | 是 |
| 36 | 華南師范大學 | 廣東 | 是 |
| 37 | 廣西大學 | 廣西 | 是 |
| 38 | 貴州大學 | 貴州 | 是 |
| 39 | 海南大學 | 海南 | 是 |
| 40 | 河北工業(yè)大學 | 河北 | 是 |
| 41 | 鄭州大學 | 河南 | 是 |
| 42 | 哈爾濱工業(yè)大學 | 黑龍江 | 是 |
| 43 | 哈爾濱工程大學 | 黑龍江 | 是 |
| 44 | 東北林業(yè)大學 | 黑龍江 | 是 |
| 45 | 東北農(nóng)業(yè)大學 | 黑龍江 | 是 |
| 46 | 武漢大學 | 湖北 | 是 |
| 47 | 華中科技大學 | 湖北 | 是 |
| 48 | 中南財經(jīng)政法大學 | 湖北 | 是 |
| 49 | 華中師范大學 | 湖北 | 是 |
| 50 | 武漢理工大學 | 湖北 | 是 |
| 51 | 中國地質(zhì)大學（武漢） | 湖北 | 是 |
| 52 | 華中農(nóng)業(yè)大學 | 湖北 | 是 |
| 53 | 國防科技大學 | 湖南 | 是 |
| 54 | 中南大學 | 湖南 | 是 |
| 55 | 湖南大學 | 湖南 | 是 |
| 56 | 湖南師范大學 | 湖南 | 是 |
| 57 | 吉林大學 | 吉林 | 是 |
| 58 | 東北師范大學 | 吉林 | 是 |
| 59 | 延邊大學 | 吉林 | 是 |
| 60 | 南京大學 | 江蘇 | 是 |
| 61 | 東南大學 | 江蘇 | 是 |
| 62 | 南京航空航天大學 | 江蘇 | 是 |
| 63 | 南京理工大學 | 江蘇 | 是 |
| 64 | 河海大學 | 江蘇 | 是 |
| 65 | 蘇州大學 | 江蘇 | 是 |
| 66 | 南京師范大學 | 江蘇 | 是 |
| 67 | 江南大學 | 江蘇 | 是 |
| 68 | 中國藥科大學 | 江蘇 | 是 |
| 69 | 南京農(nóng)業(yè)大學 | 江蘇 | 是 |
| 70 | 中國礦業(yè)大學 | 江蘇 | 是 |
| 71 | 南昌大學 | 江西 | 是 |
| 72 | 大連理工大學 | 遼寧 | 是 |
| 73 | 東北大學 | 遼寧 | 是 |
| 74 | 大連海事大學 | 遼寧 | 是 |
| 75 | 遼寧大學 | 遼寧 | 是 |
| 76 | 內(nèi)蒙古大學 | 內(nèi)蒙古 | 是 |
| 77 | 寧夏大學 | 寧夏 | 是 |
| 78 | 青海大學 | 青海 | 是 |
| 79 | 山東大學 | 山東 | 是 |
| 80 | 中國海洋大學 | 山東 | 是 |
| 81 | 中國石油大學（華東） | 山東 | 是 |
| 82 | 太原理工大學 | 山西 | 是 |
| 83 | 西安交通大學 | 陜西 | 是 |
| 84 | 西北工業(yè)大學 | 陜西 | 是 |
| 85 | 西北農(nóng)林科技大學 | 陜西 | 是 |
| 86 | 西安電子科技大學 | 陜西 | 是 |
| 87 | 空軍軍醫(yī)大學 | 陜西 | 是 |
| 88 | 陜西師范大學 | 陜西 | 是 |
| 89 | 西北大學 | 陜西 | 是 |
| 90 | 長安大學 | 陜西 | 是 |
| 91 | 上海交通大學 | 上海 | 是 |
| 92 | 復(fù)旦大學 | 上海 | 是 |
| 93 | 同濟大學 | 上海 | 是 |
| 94 | 華東師范大學 | 上海 | 是 |
| 95 | 上海財經(jīng)大學 | 上海 | 是 |
| 96 | 上海外國語大學 | 上海 | 是 |
| 97 | 上海大學 | 上海 | 是 |
| 98 | 華東理工大學 | 上海 | 是 |
| 99 | 海軍軍醫(yī)大學 | 上海 | 是 |
| 100 | 東華大學 | 上海 | 是 |
| 101 | 四川大學 | 四川 | 是 |
| 102 | 電子科技大學 | 四川 | 是 |
| 103 | 西南財經(jīng)大學 | 四川 | 是 |
| 104 | 西南交通大學 | 四川 | 是 |
| 105 | 四川農(nóng)業(yè)大學 | 四川 | 是 |
| 106 | 南開大學 | 天津 | 是 |
| 107 | 天津大學 | 天津 | 是 |
| 108 | 天津醫(yī)科大學 | 天津 | 是 |
| 109 | 西藏大學 | 西藏 | 是 |
| 110 | 新疆大學 | 新疆 | 是 |
| 111 | 石河子大學 | 新疆 | 是 |
| 112 | 云南大學 | 云南 | 是 |
| 113 | 浙江大學 | 浙江 | 是 |
| 114 | 重慶大學 | 重慶 | 是 |
| 115 | 西南大學 | 重慶 | 是 |
高考志愿填報什么叫專業(yè)組
高考志愿專業(yè)組是指想報考的專業(yè)。
一所院�？稍O(shè)置一個或多個院校專業(yè)組，每個院校專業(yè)組內(nèi)可包含數(shù)量不等的專業(yè)�？忌鶕�(jù)自己的意愿可以直接選擇志愿為某個學校的某個專業(yè)組。
考生在填報志愿的時候，要注意自己的成績位次，位次是按普通類所有考生總分排定，總分相同時，按文化總分、語文數(shù)學總分、語文或數(shù)學單科成績、外語單科成績、選考科目單科成績的高低排序，全部相同者為同位次。
專業(yè)志愿組填報方法是什么全面梳理考生所在分段范圍內(nèi)的院校及專業(yè)
無論高考如何變化、錄取模式如何改變，志愿的競爭歸根結(jié)底仍然是分數(shù)的競爭，平行志愿錄取規(guī)則的第一條就是“分數(shù)優(yōu)先”。因此，考生及家長在志愿填報之前，一定要認真梳理自己所在分數(shù)段內(nèi)具體包含著哪些院校以及專業(yè)可供選擇。
對照院校及專業(yè)選考科目要求，排除不符合條件的選項
在志愿準備過程中，不要忽視了擬填報志愿的選考科目要求。排除自己檢索范圍內(nèi)選考科目不符合的選項，避免誤填報。
結(jié)合考生的興趣愛好、未來規(guī)劃，進一步縮小報考范圍
每名考生在其所在分數(shù)段內(nèi)，都有大量的院校及專業(yè)可供選擇。在這個步驟當中，可以繼續(xù)使用排除法，進一步縮小目標范圍。首先直接排除考生不喜歡且不愿就讀的專業(yè)，其次通過院校地域，直接排除不愿就讀的地區(qū)。最后不愿就讀中外合作辦學或高收費專業(yè)的考生，直接排除該類招生專業(yè)等等。通過設(shè)置排除選項，就可以迅速縮小考生的報考范圍，減輕報考壓力。
做好“沖、穩(wěn)、�！贝钆�，明確局部志愿功能
以首選科目為物理的570分考生為例，該名考生在“沖”志愿設(shè)計當中，可能會遇到部分“雙一流建設(shè)”院校、“211工程”院校的冷門專業(yè)和省屬熱門院校的強勢專業(yè)，此時，他所需要做出的選擇是個人能否接受名校的冷門專業(yè)還是去選擇省屬院校的熱門專業(yè)。
在“穩(wěn)”志愿設(shè)計當中，他可能會遇到的問題是自己心儀的院校、心儀的專業(yè)數(shù)量不夠充足，是否可以在能接受的院校當中擴大選擇范圍的問題。在“�！敝驹冈O(shè)計當中，他一定要充分思考自己所對應(yīng)保底志愿中哪些性價比更高，哪些更適合考研、升學，哪些更有利于未來就業(yè)的問題。
三、山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院學校介紹
?山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院（Shanxi Railway Vocational and Technical College），位于山西省太原市，是經(jīng)山西省人民政府批準成立的全日制普通高等職業(yè)學校。學院前身是山西省輕工業(yè)學校，始建于1958年，2009年更名為山西輕工職業(yè)技術(shù)學院，獨立舉辦高等職業(yè)教育。2020年3月更名為山西鐵道職業(yè)技術(shù)學院。2021年入選雙高計劃建設(shè)單位。 ????學院秉承“立德、強技、篤學、致遠”校訓，60余年來，先后為社會培養(yǎng)了6萬多名技術(shù)技能型人才。一大批行業(yè)領(lǐng)軍人物、技術(shù)骨干從這里脫穎而出，為國家和地方經(jīng)濟建設(shè)做出了杰出貢獻。學院作為國家現(xiàn)代學徒制試點單位，中國通信工業(yè)協(xié)會軌道交通產(chǎn)教聯(lián)盟常務(wù)理事單位，山西省職業(yè)教育工業(yè)與信息化、電子商務(wù)教學指導(dǎo)委員會主任單位，榮獲山西省“平安校園”先進單位、“先進基層黨組織”、“高校文明單位”等。連年榮獲山西省“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀組織獎，多次榮獲山西省“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎，2020年獲山西省職教賽道第一名，代表山西省獲全國總決賽銀獎，取得山西省職業(yè)院校迄今唯一銀獎和歷史最好成績；2021年學院榮獲世界機器人大賽錦標賽智慧倉庫設(shè)計對抗賽項目全國冠軍，中央電視臺新聞聯(lián)播對此作了專題報道。 ????作為山西省唯一一所公辦鐵道類高職院校，現(xiàn)有鐵道交通運營管理、交通工程、機電工程、智能控制、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、輕化工技術(shù)、藝術(shù)設(shè)計7個專業(yè)群，開設(shè)有鐵道交通運營管理、鐵道機車運用與維護、高速鐵路客運服務(wù)等41個專業(yè)，在校學生6000余人。學院建有軌道交通綜合實訓中心、軌道交通智能制造實訓基地、軌道工程實訓基地；與中鐵太原局、太原市軌道交通發(fā)展有限公司、中鼎物流園、華遠國際陸港集團合作，代表山西省參加了中華人民共和國第一屆職業(yè)技術(shù)技能大賽；學院產(chǎn)教融合、校企合作成效顯著，在軌道交通行業(yè)形成了較強的社會影響力。2020年學院獲山西省產(chǎn)教融合單位特別貢獻獎，2021年獲昆山市“20+20”人力資源合作計劃顯著貢獻獎。 ????展望未來，學院將全面貫徹黨的教育方針，遵循高等職業(yè)教育發(fā)展規(guī)律和人才成長規(guī)律，堅持“服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才”的辦學宗旨，緊貼國家現(xiàn)代交通事業(yè)發(fā)展需求，對接山西省鐵路交通建設(shè)和太原市城市軌道交通建設(shè)，圍繞鐵道交通產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，堅持產(chǎn)教融合、多元協(xié)同打造鐵道運輸、鐵道裝備制造類的品牌專業(yè)，培養(yǎng)一線高素質(zhì)技術(shù)技能人才，把學院建設(shè)成“服務(wù)地方有作為、支持行業(yè)有貢獻、融入國際有影響”的高職學院。
