北京航空航天大學(xué)教務(wù)處網(wǎng)站（http://www.buaa.edu.cn/ ）北京航空航天大學(xué)教務(wù)處首頁是由北京航空航天大學(xué)教務(wù)處主辦，北京航空航天大學(xué)教務(wù)網(wǎng)和北京航空航天大學(xué)教務(wù)系統(tǒng)登錄入口。
盡管已時(shí)隔60年，“北京二號(hào)”項(xiàng)目組成員，北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院蔡峨教授回憶起當(dāng)年研制“北京二號(hào)”的歷程時(shí)，依然心潮澎湃。
1958年9月22日下午6時(shí)20分，在吉林白城子的荒野上，操作員按下了按鈕，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，沉睡千年的寂靜草原突然傳來轟轟的巨響�！氨本┒�(hào)”火箭發(fā)射成功了，師生相互擁抱慶賀，年輕的面龐上掛滿激動(dòng)的淚水。
中國是古代火箭的故鄉(xiāng)。遠(yuǎn)在宋朝，我國就制成了用火藥推進(jìn)的世界上最早的火箭；世界上第一個(gè)用火箭作動(dòng)力飛行的人，是我國明朝的著名工匠??萬戶。到了近代，我國航天事業(yè)卻落在了世界后面。
蔡峨介紹說，1956年黨中央召開了全國科技大會(huì)，發(fā)布《十二年科技規(guī)劃》，噴氣推進(jìn)技術(shù)和火箭技術(shù)被列入國家重點(diǎn)科研項(xiàng)目。同一年，我國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)??國防部第五研究院正式宣布成立，我國導(dǎo)彈、航天事業(yè)從此翻開了歷史的新篇章。作為新中國第一所航空航天高等學(xué)府的北京航空學(xué)院響應(yīng)國家號(hào)召，由屠守鍔先生負(fù)責(zé)在1956年率先開設(shè)了火箭專業(yè)，并于1958年初建成了我國第一個(gè)包括導(dǎo)彈、發(fā)動(dòng)機(jī)和制導(dǎo)系統(tǒng)等專業(yè)的火箭系。
北航火箭系領(lǐng)導(dǎo)和教師深信：“千里之行，始于足下”。雖然專業(yè)才剛初建，國內(nèi)技術(shù)條件也存在限制，但勇攀科學(xué)高峰的決心和氣概不遜于任何人。在北航武光老院長的親自指導(dǎo)下，剛組建的火箭系啟動(dòng)了“北京二號(hào)”高空探測(cè)火箭的研制工作，計(jì)劃要研制一種垂直發(fā)射的探空火箭，預(yù)計(jì)運(yùn)載10公斤有效載荷，用于氣象或其它高空探測(cè)。
說起來容易做起來難�！爱�(dāng)時(shí)的中國航天才剛起步，關(guān)于火箭的一切技術(shù)都是空白，蘇聯(lián)專家也只有理論知識(shí)，火箭系師生從零開始，攻堅(jiān)克難，經(jīng)歷了很多次實(shí)驗(yàn)的失敗�！闭绮潭胨f，彼時(shí)，我國導(dǎo)彈工業(yè)和科學(xué)研究的相關(guān)工業(yè)基礎(chǔ)還很薄弱，火箭研制所需的各種材料、燃料、設(shè)備也十分缺乏。發(fā)射火箭所必需的，能燃燒6秒的固體推進(jìn)劑和耐熱陶瓷噴管國內(nèi)根本沒有，需要師生們幫助協(xié)作工廠突擊研制。學(xué)校內(nèi)部的加工條件更是有限，師生員工們需要自己動(dòng)手制造有關(guān)設(shè)備、做各種試驗(yàn)。
高空探測(cè)火箭尺寸雖小，但已具備了現(xiàn)代火箭的各個(gè)系統(tǒng)，試驗(yàn)項(xiàng)目繁多，有靜力強(qiáng)度試驗(yàn)、風(fēng)洞試驗(yàn)、爆炸螺栓試驗(yàn)、液體及固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)等十多項(xiàng)。師生們從難、從嚴(yán)地認(rèn)真做好各項(xiàng)必要的試驗(yàn)，一項(xiàng)也不省略，一點(diǎn)也不馬虎，為研制和發(fā)射成功打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
探空火箭的設(shè)計(jì)工作從1958年3月開始，從事設(shè)計(jì)的教師絕大多數(shù)都是二三十歲的青年人。他們從飛機(jī)專業(yè)改行過來，向蘇聯(lián)專家學(xué)習(xí)火箭專業(yè)只有一年左右時(shí)間，又缺乏實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對(duì)他們而言，設(shè)計(jì)火箭彈體和發(fā)動(dòng)機(jī)是全新而困難的任務(wù)。而當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)火箭專家們也缺乏研制型號(hào)的具體經(jīng)驗(yàn)，一切工作全靠青年教師們自己去探索、去闖關(guān)。
每一項(xiàng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)任務(wù)都是嶄新而棘手的，大家邊學(xué)邊干，邊干邊改。一些設(shè)計(jì)方案在實(shí)踐中碰壁了，就選用其它方案代替；幾乎每一次試驗(yàn)都會(huì)冒出一些意想不到的新問題，師生們就分工想辦法去解決。僅液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的熱試車試驗(yàn)，就歷經(jīng)了43次失敗才獲得成功。
大家不分白天、黑夜，通宵達(dá)旦地工作著，連續(xù)兩天兩夜，甚至三天三夜不睡覺也是家常便飯。很多時(shí)候，研制者們隨便倒在實(shí)驗(yàn)室、坐在加工車間便呼呼睡著了。到1958年9月，僅僅6個(gè)月時(shí)間，他們就完成了從方案、設(shè)計(jì)、研制、裝配的全部技術(shù)環(huán)節(jié)。
然而，到了發(fā)射階段，我國卻還沒有建立起一個(gè)探空火箭發(fā)射基地。1958年下半年，北航師生跑遍了內(nèi)蒙古草原，四處尋找合適的發(fā)射場(chǎng)，最終將發(fā)射地點(diǎn)選定在吉林省白城子炮兵靶場(chǎng)。
一望無際的大草原上，蛇和黃羊四處亂竄，蚊子和老鼠多得嚇人。發(fā)射裝置組的人員就在這荒無人煙的原野上安營扎寨，挖觀察用的安全壕溝，修建半地下式的控制指揮所……經(jīng)過汗流浹背的苦戰(zhàn)，一座高20米的火箭發(fā)射架終于聳立在了一馬平川的曠野上。
實(shí)干和創(chuàng)新最終結(jié)出碩果。隨著編號(hào)為101號(hào)的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，“北京二號(hào)”穩(wěn)穩(wěn)上升，順利離開發(fā)射架頂端，直上云霄。
“北京二號(hào)”是中國，也是亞洲第一枚液、固兩種推進(jìn)劑的近代兩級(jí)探空火箭。作為北航當(dāng)年響應(yīng)國家號(hào)召規(guī)劃的“十大工程”之一，“北京二號(hào)”得到了周恩來總理等老一代國家*的高度肯定，并與“北京一號(hào)”輕型客機(jī)、“北京五號(hào)”無人駕駛飛機(jī)共同作為標(biāo)志性成果，載入了北航和中國航空航天事業(yè)的史冊(cè)。
在“北京二號(hào)”的研制過程中，多級(jí)火箭和固液推進(jìn)劑等關(guān)鍵技術(shù)首次得到了使用和驗(yàn)證，北航科研教學(xué)相結(jié)合的基本理念由此奠定，開啟了以綜合項(xiàng)目為載體的人才培養(yǎng)模式，為中國航天領(lǐng)軍*才的培養(yǎng)走出一條創(chuàng)新之路。
更為重要的是，“北京二號(hào)”凝聚了北航人空天報(bào)國的愛國情懷，也凝聚了北航人敢為人先的卓越追求�！拔覀円懹洑v史、傳承精神�！北焙接詈綄W(xué)院名譽(yù)院長戚發(fā)軔院士說，不僅要堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神，也要傳承創(chuàng)新北航“艱苦樸素、勤奮好學(xué)、全面發(fā)展、勇于創(chuàng)新”的校風(fēng)，緊密結(jié)合國家重大戰(zhàn)略需求，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出更大貢獻(xiàn)。
