自動(dòng)化專業(yè)大學(xué)最新排名 中國(guó)自動(dòng)化專業(yè)大學(xué)排名

思而思學(xué)網(wǎng)

自動(dòng)化技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科學(xué)研究、交通運(yùn)輸、商業(yè)甚至家庭?梢哉f,凡是有裝置或設(shè)備的地方,就需要自動(dòng)化。從“無人工廠”到智能機(jī)器人,從嫦娥三號(hào)到智能家居……自動(dòng)化技術(shù)在人類生活的各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)文明,影響著人類的生產(chǎn)生活方式。

自動(dòng)化專業(yè)的幾個(gè)方向分別是工業(yè)過程控制、電氣工程和嵌入系統(tǒng)。工業(yè)過程控制方向:以自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)為支撐,針對(duì)實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,由信號(hào)檢測(cè)與變換、過程控制、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、智能控制和現(xiàn)場(chǎng)總路線控制技術(shù)等組成方向主干課。電氣工程方向:使學(xué)生能夠從事電力系統(tǒng)自動(dòng)化、工廠企業(yè)、樓宇系統(tǒng)的供電和電氣控制、監(jiān)控等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)開發(fā)、維護(hù)和管理工作。由電氣控制技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制、PLC應(yīng)用技術(shù)、供電技術(shù)、電力系統(tǒng)繼電保護(hù)等組成方向主干課。嵌入系統(tǒng)方向:注重對(duì)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)與軟件設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng),理論結(jié)合實(shí)踐,通過課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)等多種形式的學(xué)習(xí),培養(yǎng)嵌入式系統(tǒng)方向的專業(yè)人才;由嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)、嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)、DSP技術(shù)、先進(jìn)顯示技術(shù)、控制電機(jī)等組成方向主干課。

選專業(yè)就是選未來。當(dāng)前,我國(guó)正在從制造大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó),自動(dòng)化技術(shù)是使我國(guó)制造業(yè)從低水平“量”的競(jìng)爭(zhēng)變?yōu)楦咝矢哔|(zhì)量“質(zhì)”的競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。以下為大家列一下目前中國(guó)最有實(shí)力的大學(xué)及期專業(yè)實(shí)力。

1、清華大學(xué)

清華大學(xué)于自動(dòng)化專業(yè)聘請(qǐng)了國(guó)際著名控制科學(xué)家、美國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)工程院兩院外籍院士、哈佛大學(xué)何毓琦教授和國(guó)際著名生物信息學(xué)和系統(tǒng)生物學(xué)家、美國(guó)科學(xué)院院士、南加州大學(xué)W.S.Waterman教授擔(dān)任講席教授等擔(dān)任客座教授。專業(yè)方向包括工業(yè)企業(yè)電氣化與自動(dòng)化專業(yè)、自動(dòng)學(xué)與遠(yuǎn)動(dòng)學(xué)專業(yè)、熱能動(dòng)力裝置專業(yè)中的熱力設(shè)備自動(dòng)化專門化以及熱工量測(cè)及自動(dòng)控制專業(yè)等。

自動(dòng)化系非常重視國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流,加強(qiáng)與國(guó)外著名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)的交流與合作,派出年輕的骨干教師到美國(guó)哈佛大學(xué)、加州大學(xué)、耶魯大學(xué)等著名大學(xué)進(jìn)修訪問,參加國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議;邀請(qǐng)國(guó)外著名學(xué)者來校作學(xué)術(shù)報(bào)告、講學(xué)和合作研究。自1987年以來,自動(dòng)化系先后主辦了20多次國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議,21次國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議。同時(shí),還與歐盟、美國(guó)、加拿大、日本的科研單位和高等院校有正式的科研合作關(guān)系和定期學(xué)術(shù)交流活動(dòng),很多教師在國(guó)際、國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)中擔(dān)任重要學(xué)術(shù)職務(wù)。

自動(dòng)化系還十分重視與國(guó)際知名跨國(guó)企業(yè)的合作,近年來分別與美國(guó)、德國(guó)和日本的羅克威爾自動(dòng)化公司、倍加福公司、NEC公司和歐姆龍公司建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室外,與美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司研究院、日本的兄弟公司等企業(yè)簽署了合作科研項(xiàng)目。

  2、東北大學(xué)

東北大學(xué)的自動(dòng)化專業(yè)始建于20世紀(jì)50年代。半個(gè)多世紀(jì)以來為國(guó)家培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才。該專業(yè)教學(xué)力量雄厚、實(shí)驗(yàn)設(shè)備先進(jìn),依托的“控制理論與控制工程”學(xué)科在國(guó)內(nèi)學(xué)科評(píng)比中一直名列前茅。該專業(yè)培養(yǎng)能夠從事工業(yè)企業(yè)、國(guó)防、高校和科研部門的運(yùn)動(dòng)控制、過程控制、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)、模式識(shí)別與智能控制、人工智能與機(jī)器人、系統(tǒng)工程、現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)、信號(hào)處理與控制、網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)應(yīng)用等領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、工程應(yīng)用與組織管理的高素質(zhì)、創(chuàng)新型、復(fù)合型高級(jí)人才。

東北大學(xué)大師云集,擁有中國(guó)科學(xué)院院士1人、工程院院士1人,國(guó)家“*”6人,*教授8人,國(guó)家杰出青年基金獲得者6人等一批領(lǐng)軍型人物。美國(guó)、英國(guó)、日本、香港、德國(guó)、法國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的學(xué)術(shù)大師和學(xué)術(shù)骨干,每年近百次來校授課講學(xué)。每年都有近50名學(xué)生可以赴美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等國(guó)家的高水平大學(xué)就讀,同時(shí)獲取中外兩校的學(xué)歷學(xué)位。

畢業(yè)生在科研機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)院所及高等院校從事自動(dòng)化領(lǐng)域理論研究及計(jì)算機(jī)控制與管理信息系統(tǒng)的研制、開發(fā)、設(shè)計(jì)、調(diào)試等工程實(shí)踐;在各類企業(yè)、公司等相關(guān)部門從事自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)研制開發(fā)以及計(jì)算機(jī)控制與管理信息系統(tǒng)的實(shí)際工程應(yīng)用;政府機(jī)關(guān)及企事業(yè)相關(guān)部門的管理決策。

3、浙江大學(xué)

浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)系在國(guó)內(nèi)外享有很高聲譽(yù),是國(guó)內(nèi)最早創(chuàng)建自動(dòng)化專業(yè)的單位之一。現(xiàn)有教職工87人,其中80%以上是教授和副教授。近年來,浙江大學(xué)控制系的所有學(xué)科都是國(guó)家211、985項(xiàng)目的重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科,具備從本科到博士后的完善的高水平人才培養(yǎng)體系。

依托強(qiáng)有力的學(xué)科和師資優(yōu)勢(shì),自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)了許多杰出畢業(yè)生:高校學(xué)術(shù)帶頭人、國(guó)防工程總指揮、企業(yè)總裁、總工程師、政府高級(jí)官員等,如中國(guó)工程院院士孫優(yōu)賢,國(guó)際自動(dòng)控制聯(lián)合會(huì)前主席呂勇哉,一汽集團(tuán)總裁竺延風(fēng),‘神舟六號(hào)’地面總指揮張育林,全國(guó)首批長(zhǎng)江特聘教授褚健,以及多名國(guó)內(nèi)知名高,F(xiàn)任校長(zhǎng)等。

培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)自動(dòng)控制理論、自動(dòng)化儀表與裝置、智能系統(tǒng)、機(jī)器人技術(shù)、電子技術(shù)、信息化技術(shù)等方面的專門知識(shí)和技術(shù),掌握自動(dòng)控制系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)、開發(fā)與集成方面的基本理論和基本知識(shí),樹立較為全面的系統(tǒng)觀點(diǎn),具備在本學(xué)科進(jìn)行科學(xué)研究、技術(shù)管理、技術(shù)開發(fā)和知識(shí)創(chuàng)新的綜合能力。

本專業(yè)學(xué)生在校期間在‘機(jī)器人國(guó)際大賽’、‘足球機(jī)器人’、‘挑戰(zhàn)杯’、‘電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽’、‘?dāng)?shù)學(xué)建!雀(jìng)賽中屢獲獎(jiǎng)項(xiàng)。學(xué)生在校期間赴境外著名高校和企業(yè)訪問交流率10%。畢業(yè)生有50%以上考取研究生或出國(guó)留學(xué)。大型工作單位如:中國(guó)石化集團(tuán)、上海寶鋼、中國(guó)廣東核電有限公司、艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司等。

  4、北京航空航天大學(xué)

北京航空航天大學(xué)自動(dòng)化科學(xué)與電氣工程學(xué)院(簡(jiǎn)稱自動(dòng)化學(xué)院)的前身是北京航空學(xué)院飛機(jī)設(shè)備系,始建于1954年8月。自動(dòng)化與信息技術(shù)屬現(xiàn)代高新技術(shù)領(lǐng)域,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)與國(guó)防建設(shè)的重要支柱。本學(xué)院具有高水平、從本科到博士的高級(jí)人才培養(yǎng)體系,擁有七個(gè)碩士點(diǎn)和四個(gè)博士點(diǎn),擁有控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士授予權(quán);導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制為全國(guó)重點(diǎn)學(xué)科,機(jī)械電子工程為國(guó)防科工委重點(diǎn)學(xué)科。本學(xué)院師資力量雄厚,現(xiàn)有兼職科學(xué)院院士2名,兼職工程院院士3名,“*”特聘教授2名,教授44名,副教授63名。學(xué)院科研和教學(xué)成果顯著,曾獲得國(guó)家科技成果一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、國(guó)家發(fā)明三等獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)等。近年來還參加了“神舟”宇宙飛船等多項(xiàng)國(guó)家重大科研項(xiàng)目。

學(xué)院長(zhǎng)期與歐、美、日、俄等一些國(guó)際一流大學(xué)、學(xué)會(huì)進(jìn)行學(xué)術(shù)交流與合作,每年均選派優(yōu)秀本科生赴國(guó)外聯(lián)合培養(yǎng)。中國(guó)系統(tǒng)仿真學(xué)會(huì)掛靠我院,多次主辦國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議。學(xué)院教學(xué)設(shè)備完善,其中面向全校的電工電子中心、自動(dòng)控制與測(cè)試教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心均是我!211”工程、“985”教育振興計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。學(xué)院擁有部級(jí)先進(jìn)仿真技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)飛控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械電子工程實(shí)驗(yàn)室、電氣工程實(shí)驗(yàn)室、機(jī)器人技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等先進(jìn)的科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室,為學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、科學(xué)研究與創(chuàng)新實(shí)踐提供條件完善和設(shè)備先進(jìn)的基地。

本學(xué)院每年都選拔部分優(yōu)秀的本科畢業(yè)生免試攻讀碩士或博士學(xué)位,每年應(yīng)屆本科生上研率達(dá)40%以上。歷年來社會(huì)對(duì)本學(xué)院的畢業(yè)生需求旺盛航空航天、電子信息、通訊、計(jì)算機(jī)、交通、金融、機(jī)電、電力系統(tǒng)等各行各業(yè)均均是該院畢業(yè)生施展才華的舞臺(tái)。

  5、西安交通大學(xué)

西安交通大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)下設(shè)4個(gè)研究所,分別為人工智能與機(jī)器人研究所、系統(tǒng)工程研究所、自動(dòng)控制研究所和綜合自動(dòng)化研究所。全系有數(shù)千萬元的現(xiàn)代化先進(jìn)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備、5000多平方米的國(guó)內(nèi)一流科研環(huán)境和國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,F(xiàn)有教授副教授40余名,其中博士導(dǎo)師13名,中國(guó)工程院院士1名,長(zhǎng)江特聘教授1名。

該專業(yè)十分重視教學(xué)與科研相結(jié)合,注重學(xué)生創(chuàng)新能力與實(shí)際工作能力的培養(yǎng),堅(jiān)持用自動(dòng)化學(xué)科領(lǐng)域研究的最新成就不斷更新教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生成為德智體全面發(fā)展的高素質(zhì)、創(chuàng)造性的高技術(shù)人才,具備很強(qiáng)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)能力。

本系培養(yǎng)了大批優(yōu)秀碩士和博士研究生,遍布國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)、和政府部門。目前與美國(guó)哈佛、華盛頓、日本慶應(yīng)、英國(guó)曼徹斯特、法國(guó)里昂等大學(xué)進(jìn)行長(zhǎng)期合作,與美國(guó)微軟、德國(guó)西門子、日本三菱、歐姆龍和橫河等跨國(guó)公司進(jìn)行技術(shù)合作,為人才培養(yǎng)和科研建立了良好交流環(huán)境。近三年共招收博士研究生141人、碩士研究生399人;畢業(yè)博士研究生70人,碩士研究生428人。

全系所屬各學(xué)科在國(guó)內(nèi)首批獲得博士和碩士學(xué)位授予權(quán),是最先批準(zhǔn)為按控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科授予博士學(xué)位和建有博士后流動(dòng)站的單位之一。本系在2001年全國(guó)高校重點(diǎn)學(xué)科評(píng)比中,系統(tǒng)工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)兩個(gè)二級(jí)學(xué)科分別排名全國(guó)第一和第二名,或?yàn)閲?guó)家重點(diǎn)學(xué)科。

  6、南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院前身——航空儀表制造、飛機(jī)電氣設(shè)備安裝與測(cè)試兩個(gè)?瞥闪⒂1952年,發(fā)展至今已成為一個(gè)在自動(dòng)控制、導(dǎo)航制導(dǎo)、電力電子與電力傳動(dòng)、航空電源和測(cè)控技術(shù)與儀器等領(lǐng)域具有廣泛影響、多學(xué)科的教學(xué)、科研群體。

近年來,教學(xué)和科研碩果累累,每年承擔(dān)國(guó)家863.973項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目、航空基金以及省部委下達(dá)項(xiàng)目、橫向合作項(xiàng)目和各類攻關(guān)項(xiàng)目幾十項(xiàng),近兩年的年科研經(jīng)費(fèi)到款超過2500萬元。目前已形成若干有特色、處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位或具有國(guó)際水平的研究領(lǐng)域,多次獲得國(guó)家級(jí)、省部級(jí)教學(xué)成果和科研成果獎(jiǎng),在國(guó)內(nèi)航空航天界同行中獲得很好的聲望。

1981年以來,陸續(xù)向國(guó)外派出訪問學(xué)者或留學(xué)人員160余人,許多留學(xué)人員已學(xué)成回國(guó),成為科研教學(xué)的骨干力量。學(xué)院主辦過多次國(guó)際和國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議,邀請(qǐng)外國(guó)專家、教授來校講學(xué),并且與多所國(guó)外大學(xué)建立了富有成效的合作關(guān)系。

7、華中科技大學(xué)

華中科技大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院為華中科技大學(xué)王牌院系,始建于1973年。新的自動(dòng)化學(xué)院是由原控制科學(xué)與工程系和原圖像識(shí)別與人工智能研究所于2013年合并組建的學(xué)院。原控制科學(xué)與工程系前身是成立于1973年的華中工學(xué)院自動(dòng)控制系,1998年更名為華中理工大學(xué)控制科學(xué)與工程系;原圖像識(shí)別與人工智能研究所是1978年由教育部和航天部共同批準(zhǔn)成立從事圖像識(shí)別和人工智能研究的研究機(jī)構(gòu)。

華中科技大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院前身是由前華中科技大學(xué)圖像識(shí)別與人工智能研究所與前華中科技大學(xué)控制科學(xué)與工程系和并而來,學(xué)院下設(shè)自動(dòng)控制系暨研究所,測(cè)量科學(xué)與儀器系暨研究所,系統(tǒng)科學(xué)與工程系暨研究所,智能科學(xué)與工程系暨研究所,飛行器導(dǎo)航制導(dǎo)系暨研究所;教學(xué)機(jī)構(gòu)為自動(dòng)化學(xué)院教務(wù)處,研究生處;實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)為自動(dòng)化學(xué)院教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心,華中科技大學(xué)智能車科技創(chuàng)新基地,I.A基地。

8、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)歷史悠久。其前身是1955年由前蘇聯(lián)專家?guī)椭⒌淖詣?dòng)控制專業(yè),是國(guó)內(nèi)最早創(chuàng)辦的自動(dòng)控制專業(yè)之一。同年在蘇聯(lián)專家指導(dǎo)下開始自動(dòng)控制和陀螺及儀表方向的研究生培養(yǎng)。2010年按照學(xué)校“按大類招生”的要求,開始改為按自動(dòng)化專業(yè)進(jìn)行招生,下設(shè)自動(dòng)化、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)兩個(gè)專業(yè)方向。

專業(yè)所支撐的“控制科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科是“211工程”和“985工程”重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科,具有碩士、博士學(xué)位授予權(quán),并設(shè)有博士后流動(dòng)站;2007年被批準(zhǔn)為首批國(guó)家重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科,并在2009、2011年度的全國(guó)學(xué)科評(píng)估排名中分別名列第七和第三,2012年又獲批工業(yè)和信息化部重點(diǎn)學(xué)科。本學(xué)科的主要研究方向有:復(fù)雜系統(tǒng)仿真技術(shù)、飛行器制導(dǎo)與控制技術(shù)、魯棒控制理論及應(yīng)用、慣性測(cè)試技術(shù)與設(shè)備、智能檢測(cè)處理技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)化控制。

自動(dòng)化專業(yè)、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專業(yè)一直是哈爾濱工業(yè)大學(xué)本科生招生的熱門專業(yè)之一,在各專業(yè)中名列前茅,吸引了大批優(yōu)秀生源報(bào)考,畢業(yè)生也得到用人單位的認(rèn)可和贊譽(yù)。擁有飛行器控制實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、“自動(dòng)控制”雙基實(shí)驗(yàn)室、“智能控制系統(tǒng)”黑龍江省重點(diǎn)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、控制理論與應(yīng)用黑龍江省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、仿真測(cè)試技術(shù)教育部工程中心、“哈工大——一汽”汽車電子控制技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和計(jì)算機(jī)房若干個(gè)。

  9、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)

中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)自動(dòng)化系成立于1958年,在國(guó)內(nèi)首次使用“自動(dòng)化系”的名稱。我系現(xiàn)有教授12人,博士生導(dǎo)師12人,中國(guó)科學(xué)院“*”1人、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”2人、安徽省“杰出青年基金獲得者”1人。目前已形成了一支以中青年為主體的、朝氣蓬勃的教學(xué)、科研隊(duì)伍。

自動(dòng)化系建立半個(gè)世紀(jì)以來,培養(yǎng)了大批杰出人才。國(guó)家航空航天領(lǐng)域首席科學(xué)家、科大信息學(xué)院院長(zhǎng)、工程院院士、龔惠興教授就是自動(dòng)化系58級(jí)學(xué)生。自動(dòng)化系還培養(yǎng)了六名IEEEFellow。目前在讀博士生100余人、碩士生300余人、本科生330余人。已成為我國(guó)培養(yǎng)高新技術(shù)領(lǐng)域高級(jí)專門人才的搖籃。

本系畢業(yè)生大多進(jìn)入國(guó)內(nèi)外著名高技術(shù)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)以及高等院校工作,如微軟、IBM、雅虎、惠普、思科、中核集團(tuán)、中移動(dòng)、聯(lián)通、電信、百度、騰訊、華為、中興、各大銀行、金融機(jī)構(gòu)、中科院研究所等,深受用人單位青睞。

  10、上海交通大學(xué)

上海交通大學(xué)自動(dòng)化系隸屬于上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院,是控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科依托的實(shí)體單位,目前擁有控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán),控制科學(xué)與工程博士后流動(dòng)站,以及控制理論與控制工程和模式識(shí)別與智能系統(tǒng)兩個(gè)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。同時(shí)還是上海市優(yōu)化與控制軟件工程技術(shù)研究中心的依托單位。

主要研究方向包括復(fù)雜系統(tǒng)與控制理論、工業(yè)過程控制與優(yōu)化、智能機(jī)器人、計(jì)算機(jī)集成制造、控制與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成、智能檢測(cè)技術(shù)與裝置、航空航天信息處理與控制、智能交通與交通安全性、生物特征識(shí)別與應(yīng)用、圖像處理與計(jì)算機(jī)視覺、燃料電池等。

上海交通大學(xué)自動(dòng)化系目前有正式教職工84人,其中教授24人,副教授及高級(jí)工程師38人,講師8人,實(shí)驗(yàn)室與行政人員14人,具有博士學(xué)位的教師已有49名,另有博士后研究人員8人。

11、東南大學(xué)

東南大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院的前身是1957年籌建、1962年正式掛牌招生的東南大學(xué)自動(dòng)控制系,是國(guó)內(nèi)最早設(shè)立自動(dòng)化專業(yè)的院系之一,同時(shí),還有教育部批準(zhǔn)設(shè)立的自動(dòng)化研究所,F(xiàn)任院長(zhǎng)是博士生導(dǎo)師費(fèi)樹岷教授。

1988年控制理論與控制工程評(píng)為國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科,1995年設(shè)立控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士后流動(dòng)站,1998年設(shè)立*特聘教授崗位,現(xiàn)為國(guó)家“211工程”和“985工程”建設(shè)重點(diǎn)支持單位。自動(dòng)控制系、自動(dòng)化研究所不僅擁有以馮純伯院士為首的高水平學(xué)科帶頭人,還擁有一批理論基礎(chǔ)扎實(shí),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富,掌握計(jì)算機(jī)先進(jìn)技術(shù)的中青年技術(shù)骨干,他們中的絕大部分是國(guó)內(nèi)外著名大學(xué)畢業(yè)的博士和碩士。其中中科院院士、俄羅斯科學(xué)院外籍院士1人,*特聘教授1人,國(guó)家杰出青年基金獲得者2人,國(guó)家863計(jì)劃?rùn)C(jī)器人主題專家組成員1人等。

自動(dòng)化學(xué)院十分重視國(guó)際間的交流與合作,先后派出多人赴英、美、加、日、德、澳等國(guó)進(jìn)修,短期訪問,合作研究或參加國(guó)際會(huì)議,同時(shí),也邀請(qǐng)了許多國(guó)際著名學(xué)者來所訪問講學(xué)或進(jìn)行短期合作研究,并接受國(guó)外專家來所作高級(jí)訪問學(xué)者。

  12、山東大學(xué)

山東大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院是山東大學(xué)成立最早的工科學(xué)院之一。其前身是創(chuàng)建于1949年的原山東工學(xué)院電機(jī)工程系。1952年,全國(guó)高校院系調(diào)整,原山東大學(xué)電機(jī)專業(yè)調(diào)整并入。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,電機(jī)工程系各專業(yè)逐漸形成新興學(xué)科并相繼獨(dú)立建院。1989年山東工學(xué)院電機(jī)工程系更名為山東工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化工程系。

控制科學(xué)與工程學(xué)院具有完備的人才培養(yǎng)體系。學(xué)院現(xiàn)有在校博士、碩士研究生500余人,在校本科生1200余人,另有近千名學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)教育等模式繼續(xù)學(xué)習(xí)深造。目前,學(xué)院本科教育按照“自動(dòng)化類”和“生物醫(yī)學(xué)工程專業(yè)”兩個(gè)大類招收本科生。新生入校后,學(xué)院從每屆自動(dòng)化類新生中選拔50人進(jìn)入自動(dòng)化專業(yè)“卓越工程師班”學(xué)習(xí);同時(shí),自動(dòng)化類的其他學(xué)生按自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器、物流工程3個(gè)專業(yè)方向分流培養(yǎng)。

控制科學(xué)與工程學(xué)院經(jīng)過幾代人的奮斗,實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。今天,學(xué)院的綜合辦學(xué)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng),辦學(xué)質(zhì)量和服務(wù)社會(huì)的能力顯著提高,學(xué)術(shù)影響力大幅度提升,展現(xiàn)了良好的發(fā)展前景!

13、中南大學(xué)

中南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院自動(dòng)化系現(xiàn)有教師18人,其中教授3人(博士生導(dǎo)師2人)、副教授9人、講師及助教6人,具有博士學(xué)位和在讀博士11人(其中日本、法國(guó)博士各1人)。

自動(dòng)化系主要承擔(dān)自動(dòng)化專業(yè)(國(guó)家級(jí)特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、湖南省重點(diǎn)專業(yè))、以及其它相近專業(yè),如測(cè)控技術(shù)及儀表、電氣工程及其自動(dòng)化、智能科學(xué)與技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)工程(國(guó)家級(jí)特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn))、信息高級(jí)人才工程試驗(yàn)班等本科專業(yè)的課程教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)等環(huán)節(jié)的教學(xué)工作。

承擔(dān)完成了許多國(guó)家自然科學(xué)基金、863高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃、國(guó)家科技攻關(guān)等國(guó)家項(xiàng)目和省部級(jí)科研項(xiàng)目及大型企業(yè)科技攻關(guān)等項(xiàng)目。

14、北京理工大學(xué)

北京理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院的前身是自動(dòng)控制系,成立于1960年,其相關(guān)專業(yè)成立于1953年,已經(jīng)為國(guó)家輸送了1萬余名優(yōu)秀人才,為我國(guó)的科技事業(yè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)做出了很大貢獻(xiàn)。

北京理工大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院現(xiàn)有“自動(dòng)化”和“電氣工程與自動(dòng)化”兩個(gè)本科專業(yè)。其中“自動(dòng)化”專業(yè)為校名牌專業(yè)。并共建我校電工電子國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。

自動(dòng)化學(xué)院與美國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)、俄羅斯、澳大利亞、巴基斯坦等國(guó)家的十幾所大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)進(jìn)行了多方面的學(xué)術(shù)交流,在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究等方面進(jìn)行了卓有成效的友好合作。

近年來,承擔(dān)了我!211工程”二期、三期、“985工程”一期、二期重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)項(xiàng)目,科研環(huán)境與實(shí)驗(yàn)條件得到明顯改善,人才培養(yǎng)質(zhì)量和學(xué)術(shù)水平有了很大提高。

15、同濟(jì)大學(xué)

同濟(jì)大學(xué)創(chuàng)建于1907年,是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),國(guó)家“211工程”和“985工程”重點(diǎn)建設(shè)高校,也是首批經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立研究生院的高校。電氣工程系擁有“電氣工程”一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)和“電機(jī)與電器”、“電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化”、“電力電子與電力傳動(dòng)”三個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)、“電氣工程”工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。并在“控制科學(xué)與工程”(一級(jí)學(xué)科)、“載運(yùn)工具運(yùn)用工程”(二級(jí)學(xué)科)博士點(diǎn)培養(yǎng)博士生。擁有一批優(yōu)秀的研究生導(dǎo)師隊(duì)伍,具有較完善的科研、實(shí)驗(yàn)條件。

在對(duì)外交流方面,電氣工程系加強(qiáng)同國(guó)內(nèi)外同行的學(xué)術(shù)交流與合作,多次邀請(qǐng)國(guó)外知名學(xué)者與專家來校講學(xué)。如韓國(guó)LS產(chǎn)電汽車電子研究所所長(zhǎng)林鐘德、RyersonUniversity吳斌教授、日本熊本大學(xué)TakashiHIYAMA教授、英國(guó)Leeds大學(xué)TXMei教授、英國(guó)Strathclyde大學(xué)KLLo教授、意大利PolitecnicodiTorino大學(xué)MarioMilanese教授等。同時(shí),鼓勵(lì)教師及研究生參加國(guó)際交流活動(dòng),近年來有20余人次參加國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議,擴(kuò)大了本學(xué)科在國(guó)內(nèi)外的學(xué)術(shù)影響力。本系還積極開展與國(guó)外高校和研究機(jī)構(gòu)的人才培養(yǎng)的合作,到國(guó)外交流、學(xué)習(xí)的學(xué)生逐年增加。目前,本系已與美國(guó)、加拿大、英國(guó)、意大利、日本等國(guó)家的知名大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)建立了學(xué)術(shù)交流和科研合作。

畢業(yè)生學(xué)能在運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術(shù)、檢測(cè)與自動(dòng)化儀表、電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息處理、管理與決策等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)運(yùn)行、科技開發(fā)及研究等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。

16、西北工業(yè)大學(xué)

西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院的淵源可以追溯至上世紀(jì)50年代。1959年西北工業(yè)大學(xué)成立九系,設(shè)立了飛行器儀表傳感器、航陀螺儀設(shè)計(jì)、光學(xué)儀器與制導(dǎo)、航空微電機(jī)設(shè)計(jì)、自動(dòng)駕駛儀等專業(yè)。1953年的哈爾濱軍事工程學(xué)院空軍工程系設(shè)立飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀、飛機(jī)電器設(shè)備、航空火控及瞄準(zhǔn)具等專業(yè),1970年遷并于西北工業(yè)大學(xué)九系。2003年建立自動(dòng)化學(xué)院。

本專業(yè)所培養(yǎng)的學(xué)生能在控制理論與控制工程、航行器控制、運(yùn)動(dòng)控制、智能系統(tǒng)、信息處理、過程控制、自動(dòng)檢測(cè)與儀表、電氣自動(dòng)化、機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等領(lǐng)域從事研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)、應(yīng)用及管理等方面的工作。

畢業(yè)生主要分布在國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防工業(yè)、科學(xué)研究和高等教育等領(lǐng)域,特別是國(guó)防工業(yè)相關(guān)研究院所、工業(yè)集團(tuán)和管理部門,從事本專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、應(yīng)用、教學(xué)及管理等方面的工作。畢業(yè)生可選擇報(bào)考本專業(yè)及相關(guān)學(xué)科專業(yè)的碩士研究生,近年來平均考研率超過40%。

17、華東理工大學(xué)

華東理工自動(dòng)化專業(yè)創(chuàng)始于1958年,師資力量雄厚,現(xiàn)有正教授14人,副教授10人,實(shí)驗(yàn)裝備先進(jìn),科研成果豐碩,國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流頻繁,現(xiàn)有控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)及博士后流動(dòng)站,有控制工程領(lǐng)域工程碩士授予權(quán)!白詣(dòng)控制技術(shù)”為上海市教委重點(diǎn)學(xué)科。本專業(yè)始終與中國(guó)石油化工總公司保持良好的科技合作與人才培養(yǎng)關(guān)系,近年來又與Foxboro、西門子、上海寶鋼集團(tuán)、上海永新彩管有限公司、齊魯石化集團(tuán)等國(guó)內(nèi)外知名大公司和企業(yè)成為新的合作伙伴。

本專業(yè)致力于培養(yǎng)復(fù)合型人才,開設(shè)的主要課程,除公共課程和專業(yè)基礎(chǔ)課外,還有自動(dòng)控制原理、測(cè)控儀表、化工原理、過程控制工程和集散控制系統(tǒng)(DCS),它們構(gòu)成連續(xù)過程自動(dòng)化系列課程;另有電機(jī)學(xué)、可編程控制器(PLC)和電氣自動(dòng)化等,它們構(gòu)成運(yùn)動(dòng)控制系列課程。畢業(yè)生除了具備設(shè)計(jì)、開發(fā)、維護(hù)兩大類自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化裝置的能力外,還具有很強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件開發(fā)的能力。

本專業(yè)承擔(dān)了許多國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)家“863高科技發(fā)展計(jì)劃”、國(guó)家科技攻關(guān)、上海市重點(diǎn)項(xiàng)目和一大批企業(yè)橫向課題,并取得了許多具有國(guó)際領(lǐng)先水平的研究成果,產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

18、湖南大學(xué)

湖南大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)1963年開辦以來,經(jīng)過40多年的發(fā)展,已形成工業(yè)自動(dòng)化、智能控制、智能信息處理、數(shù)字圖象處理、智能電器設(shè)備、智能檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)等特色和優(yōu)勢(shì)研究方向。

學(xué)院在科學(xué)研究上發(fā)揮基礎(chǔ)好、學(xué)科綜合性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),已形成智能控制、圖象處理、大規(guī)模集成電路故障診斷、電力市場(chǎng)、智能電器設(shè)備、微波熱療機(jī)等特色和優(yōu)勢(shì)研究方向。學(xué)院在科研方面成果突出,近十年來,先后承擔(dān)了國(guó)家、部、省攻關(guān)項(xiàng)目,部、省科學(xué)基金項(xiàng)目100余項(xiàng),發(fā)表高水平論文1500余篇。

學(xué)院堅(jiān)持把人才培養(yǎng)放在學(xué)院工作的首位,按照“基本要求+電氣信息特色”的模式,培養(yǎng)和造就電氣與信息融合,具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)業(yè)能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。本科畢業(yè)后可以在控制理論與控制工程、系統(tǒng)工程、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置、模式識(shí)別等專業(yè)方向繼續(xù)攻讀研究生。

  19、北京科技大學(xué)

自動(dòng)化專業(yè)隸屬控制科學(xué)與工程系,始建于1959年工礦企業(yè)電氣化與自動(dòng)化專業(yè)。專業(yè)方向3個(gè):自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器、智能科學(xué)與技術(shù)。本專業(yè)畢業(yè)生具有很強(qiáng)的專業(yè)適應(yīng)能力和廣泛的工作適應(yīng)性,能勝任自動(dòng)化及信息行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、教學(xué)與管理等工作。

近三年來,控制系承擔(dān)了973、863和國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目等國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目7項(xiàng),構(gòu)建了5個(gè)產(chǎn)學(xué)研合作基地,在國(guó)際著名學(xué)術(shù)期刊及頂級(jí)國(guó)際會(huì)議上發(fā)表研究論文100多篇,獲得國(guó)家專利/軟件著作權(quán)30多項(xiàng)。

本專業(yè)學(xué)生在校期間有申請(qǐng)到美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)外著名大學(xué)進(jìn)行交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),也可到國(guó)內(nèi)名校交流學(xué)習(xí),名額不限。有不少學(xué)生獲得國(guó)家留學(xué)基金委的優(yōu)秀本科生國(guó)際交流項(xiàng)目。

  20、北京交通大學(xué)

北京交通大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)已有五十余年的歷史,由原鐵道信號(hào)、交通信號(hào)與控制、自動(dòng)控制等專業(yè)延拓而來。依托“交通信息工程及控制”國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、“軌道交通控制與安全”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)”國(guó)家工程研究中心,以及國(guó)家電工電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心。

專業(yè)重點(diǎn)突出自動(dòng)化技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的緊密結(jié)合,以計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)為技術(shù)平臺(tái),以列車運(yùn)行自動(dòng)化、工業(yè)生產(chǎn)過程控制與運(yùn)動(dòng)控制等為應(yīng)用對(duì)象,在城市軌道交通自動(dòng)化、高鐵自動(dòng)化控制、智能交通系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)與儀表、自動(dòng)控制等領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可以在鐵路運(yùn)輸自動(dòng)化、城市軌道交通、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、電子信息產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域從事研究開發(fā)和技術(shù)管理工作。近幾年本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量高,深受用人單位歡迎,畢業(yè)生亦可報(bào)考相應(yīng)學(xué)科的研究生繼續(xù)深造。

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