1.物流專業(yè)
現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策，國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入思而學道。到2005年，中國將形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，2003年已出現(xiàn)這種趨勢，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個左右全國公認的中國物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包，外包的比例與外包的領(lǐng)域?qū)⒅鸩綌U大，涌現(xiàn)出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內(nèi)的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國物流企業(yè)家論壇暨2003中國物流(企業(yè))年會的報告也顯示，2003年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。
人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
2.會計金融專業(yè)
第一，注冊會計師是一個熱門職業(yè)。在市場經(jīng)濟發(fā)達國家，注冊會計師、律師和醫(yī)師是3個高收入的智力密集型職業(yè)。在我國，近年來注冊會計師資格考試報名人數(shù)每年都保持在60萬人左右。
第二，注冊會計師行業(yè)發(fā)展對人才的需求巨大。早在10年前，我國就提出要發(fā)展30萬注冊會計師的目標。隨著市場經(jīng)濟的深化，對注冊會計師隊伍發(fā)展的需求還將進一步擴大。目前，行業(yè)的人才缺口依然很大。
第三，社會對高素質(zhì)財經(jīng)人才的需求更為突出。注冊會計師專業(yè)方向十分注重專業(yè)能力、綜合素質(zhì)和國際視野的培養(yǎng)，其畢業(yè)學生在就業(yè)時，已成為各大企業(yè)和金融證券機構(gòu)競相爭搶的對象。
第四，從以往的數(shù)據(jù)看，也證明了注冊會計師專業(yè)方向?qū)W生的就業(yè)前景看好。在高等院校開設(shè)注冊會計師專業(yè)方向，始于1994年。專業(yè)設(shè)立以來，共培養(yǎng)畢業(yè)生9534人。據(jù)統(tǒng)計，畢業(yè)的9534名學生全部就業(yè)。其中，2700多人進入在中國境內(nèi)的國際會計公司以及國內(nèi)大中型會計師事務所就業(yè);2600多人進入國內(nèi)各大中型企業(yè)、金融機構(gòu)、保險、證券以及政府部門等從事會計審計工作;其余畢業(yè)生到其他領(lǐng)域就業(yè)，或考取研究生，或出國留學。
3.數(shù)控加工專業(yè)
勞動保障部有關(guān)負責人說，由于科學技術(shù)的發(fā)展特別是計算機技術(shù)的普及，數(shù)控加工技術(shù)已成為現(xiàn)代制造技術(shù)的核心。近年來，我國制造業(yè)取得了很大的發(fā)展，數(shù)控機床等數(shù)控加工設(shè)備在我國機械制造企業(yè)中得到越來越廣泛的運用。
然而，與迅速增加的數(shù)控制造設(shè)備相比，我國從事數(shù)控加工的技能人才顯得十分缺乏，據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計，其缺口曾達到60萬人，其中也包括主要從事數(shù)控程序編制的數(shù)控程序員。
我國近日發(fā)布的第八批新職業(yè)中就有數(shù)控程序員這一新職業(yè)。數(shù)控程序員是指根據(jù)零件的加工要求，以手工或使用計算機輔助制造軟件進行數(shù)控加工程序編制員。
4.商務英語專業(yè)
適應外向型現(xiàn)代商務管理工作崗位的要求，能勝任大量需要口頭和書面英語交流的高級文員工作，并具備一定的工商管理知識。也可從事英語教學，培訓工作。
就業(yè)前景：我國對外開放和建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)需要大量既懂英語又懂外貿(mào)的復合型人才。商務英語專業(yè)畢業(yè)生大都在外貿(mào)企業(yè)從事外貿(mào)業(yè)務工作，在涉外大型飯店、旅游部門、企事業(yè)單位從事文員和翻譯工作，就業(yè)率達90%以上.
5.汽車維修專業(yè)
目前，國內(nèi)維修企業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)普遍偏低，總體的技術(shù)水平不能適應汽車新技術(shù)的發(fā)展需要。我國目前技術(shù)工人隊伍結(jié)構(gòu)中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發(fā)達國家的比例為11:23:49:17，顯然，我國中高級技術(shù)人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數(shù)控等熱門專業(yè)為代表，被稱為高級藍領(lǐng)的高級技工已經(jīng)成為稀缺資源，高級藍領(lǐng)出現(xiàn)斷層的消息屢屢見諸報端。從這一系列數(shù)據(jù)看來，學習好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊。
6.企業(yè)信息化專業(yè)
網(wǎng)絡在向社會生活滲透的同時，也在與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合，并且已經(jīng)滲透到傳統(tǒng)企業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營和售后服務的各個環(huán)節(jié)。2000年至今，企業(yè)信息化與電子政務已經(jīng)成為中國信息化領(lǐng)域最受關(guān)注的發(fā)展重點，并被明確列為我國信息化帶動工業(yè)化戰(zhàn)略國策的實施重點。企業(yè)對網(wǎng)絡的利用率大幅度提高。網(wǎng)絡技術(shù)人才迎來了一個牛市。
7.同聲傳譯專業(yè)
同聲傳譯員被稱為21世紀第一大緊缺人才。隨著中國對外經(jīng)濟交流的增多和奧運會帶來的會務商機的涌現(xiàn)，需要越來越多的同聲傳譯員。
同傳的薪金不是按照年薪和月薪來算的，是按照小時和分鐘來算的，現(xiàn)在的價碼是每小時4000元到8000元。相關(guān)人士如是說。4年之后入駐中國和北京的外國大公司越來越多，這一行肯定更吃香。
8.3G工程專業(yè)
據(jù)計世資訊發(fā)布的相關(guān)研究報告稱，估計國內(nèi)3G人才缺口將達到50萬人以上。由于目前3G人才比較少，尤其是復合型人才奇缺，預計4年之后3G工程師的基本年薪會在15萬元至20萬元。從目前的一些趨勢來看，在無線增值服務行業(yè)里的一些精通2.5G技術(shù)的人才年薪都在10萬元左右，3G到來之后這些人才的收入應該會更高。業(yè)內(nèi)人士表示。
9.網(wǎng)絡編輯專業(yè)
目前，類似于在新浪和搜狐的網(wǎng)絡編輯的月薪都在5000元左右、中等職位的收入在8000元至10000元。相信4年之后整個網(wǎng)絡媒體的廣告收入越來越多的時候，從業(yè)人員會有一個更好的回報。目前，不少網(wǎng)絡編輯對自己所從事的行業(yè)都頗有信心。
10.系統(tǒng)集成工程專業(yè)
據(jù)悉，一名剛剛畢業(yè)，毫無經(jīng)驗的大學生應聘系統(tǒng)集成工程師之后的薪金是年薪8萬元。用戶對系統(tǒng)集成服務的要求不斷提高，從最初的網(wǎng)絡建設(shè)到基于行業(yè)的應用，再到對業(yè)務流程和資源策略的咨詢服務。未來系統(tǒng)集成工程師應該是一路走高的職業(yè)。
11.環(huán)境工程專業(yè)
相關(guān)資料顯示，目前我國環(huán)保產(chǎn)業(yè)的從業(yè)人員僅有13萬余人，其中技術(shù)人員8萬余人。按照國際通行的慣例計算，我國在環(huán)境工程師方面的缺口在42萬人左右。據(jù)悉，隨著國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)園林設(shè)計師、景觀設(shè)計師的月薪都在七八千元左右。據(jù)預測，年收入應在8萬元至10萬元。
