第一位、勞斯萊斯（英國(guó)）
第二位、法拉利(意大利）
第三位、保時(shí)捷(德國(guó)）
第四位、奔馳(德國(guó)）
第五位、寶馬(德國(guó)）
第六位、林肯(美國(guó)）
第七位、卡迪拉克(美國(guó))
第八位、雷克薩斯(日本）
第九位、奧迪(德國(guó)）
第十位、美洲虎（英國(guó)）
Ferrari 法拉利
法拉利是世界上首屈一指的超級(jí)跑車品牌。創(chuàng)建于1929年，菲亞特公司擁有該公司50%股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界著名賽車手，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐．法拉利。
Lamborghini 蘭博基尼
又被翻譯作朗博基尼，林保堅(jiān)尼。在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級(jí)跑車。蘭博基尼最能代表羅馬2700年的歷史，七丘之城羅馬建城于不易防守之地，擴(kuò)張與攻擊在最初的一刻就凝聚于血脈之中。蘭博基尼生來(lái)是法拉利的敵人，也注定就是世界所有超級(jí)跑車的強(qiáng)勁對(duì)手。它是惡魔，但并非要蹂躪這個(gè)世界。它是撒旦，只因它走另外一類路線。它是舉世難得的藝術(shù)品，意大利最具聲望的設(shè)計(jì)大師甘迪尼為其傾注一生的心血。每一個(gè)棱角、每一道線條都是如此完美，都在默默詮釋蘭博基尼近乎原始的美。蘭博基尼超級(jí)跑車，為挑戰(zhàn)法拉利而來(lái)到人間，也許有一天出生時(shí)的使命會(huì)改變，但是其終生延承不變的是其乖張荒誕與不合情理。如此一個(gè)特立獨(dú)行的跑車品牌是數(shù)十年來(lái)世界車壇追逐與獵奇的焦點(diǎn)。
BMW 寶馬
與阿爾法．羅密歐、菲亞特、福特、梅塞德斯．奔馳、標(biāo)致、雷諾、勞斯萊斯等老牌汽車品牌相比，屬于小字輩。但是在20世紀(jì)30年代它卻制造出了世界上最好的跑車和豪華轎車，它從二戰(zhàn)的破壞和50年代的財(cái)政衰退中恢復(fù)過(guò)來(lái)。70年代早期，它再度成為世界高性能和豪華轎車市場(chǎng)上的主角之一，并一直延續(xù)至今。
Lotus 蓮花
蓮花是著名汽車品牌。在汽車工業(yè)史上，蓮花品牌與眾不同。它是英國(guó)杰出的工程師柯林．查普曼個(gè)人奮斗與智慧的結(jié)晶。無(wú)論是批量生產(chǎn)的跑車還是賽車，他都親自參與設(shè)計(jì)與研制，傾注了畢生心血。汽車史上的杰出人物查普曼組建了一支驍勇的車隊(duì)，在F1賽場(chǎng)屢建奇功。他在20世紀(jì)五六十年代設(shè)計(jì)的蓮花Seven及許多小跑車至今令人懷念。
蓮花品牌是英國(guó)紳士柯林．查普曼的杰作。查普曼是典型的英國(guó)紳士，小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的紳士，電影里描述過(guò)不少，在當(dāng)今的英國(guó)卻不多見(jiàn)了。戰(zhàn)后數(shù)十年間，這位英國(guó)工程師的名字對(duì)世界汽車運(yùn)動(dòng)影響巨大。他統(tǒng)領(lǐng)下的蓮花車隊(duì)自1958年以來(lái)先后7次在F1賽車中奪冠，并創(chuàng)出了多種名垂青史的優(yōu)秀車型。查普曼從零開(kāi)始，在汽車運(yùn)動(dòng)的狂熱驅(qū)使下，親手制造自己所心儀的賽車，進(jìn)而在汽車制造與競(jìng)賽兩方面都創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī)。這可算世界汽車史上最美的一段佳話。
Porsche 保時(shí)捷
又稱波爾舍，前者是香港人粵語(yǔ)的譯音，后者才是普通話的譯音，由于保時(shí)捷從字面上更加貼切，因此被國(guó)人通認(rèn)為保時(shí)捷。保時(shí)捷是世界知名汽車品牌，其生產(chǎn)的保時(shí)捷911是迄今為止世界上在賽車中最暢銷的一款。保時(shí)捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對(duì)于跑車而言，“保時(shí)捷”無(wú)異于一個(gè)全球意義上的代名詞。對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)，這最終的測(cè)試是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技術(shù)層面上的大膽革新。保時(shí)捷把每一種想法都視為一種機(jī)遇，也正是這種先知先覺(jué)使保時(shí)捷的公司不斷欣榮并引導(dǎo)保時(shí)捷至今。這也是保時(shí)捷品牌的核心所在：一個(gè)力求至臻完善的標(biāo)準(zhǔn)。
BUGATTI 布加迪
布加迪車是古典老式車中保有量最多的汽車之一，以布加迪為品牌的車型在世界多個(gè)著名汽車博物館中可以看到，而且性能上乘，車身造型新穎流暢，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的配置都獨(dú)具特色。布加迪的徽標(biāo)是以布加迪汽車的創(chuàng)始人埃托里•布加迪姓名的字母“EB”組成，周圍一圈小圓點(diǎn)象征滾珠軸承，底色為紅色。
EB的解釋就是埃托奧-布加迪的英文名字：Ettore-Bugatti。
埃托爾．布加蒂生于一個(gè)藝術(shù)世家里，他除了在藝術(shù)上有很深的造詣外，還對(duì)各種機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)也有深刻的了解，所以他把技術(shù)和藝術(shù)自然地揉合在一起，以致人們對(duì)他的作品區(qū)分不清哪些是藝術(shù)品，哪些是技術(shù)作品，這就是布加蒂汽車所具有的獨(dú)特藝術(shù)風(fēng)格。
FORD 福特
福特汽車公司是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特汽車公司的歷史始于上個(gè)世紀(jì)初，憑著創(chuàng)始人亨利．福特“制造人人都買得起的汽車”的夢(mèng)想和卓越遠(yuǎn)見(jiàn)，福特汽車公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，已經(jīng)成長(zhǎng)為全球最大的卡車制造商和第二大汽車公司。在其鼎盛時(shí)期擁有世界著名的八大汽車品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃(Volvo)、阿斯頓．馬丁(Aston Martin)、路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar) 法拉力(FARLARUI)。此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)—福特信貸(Ford Financial)，全球最大的汽車租賃公司Hertz，和客戶服務(wù)品牌Quality Care。
Maserati 瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂是七十余年間生產(chǎn)了多輛傳奇式賽車、跑車的意大利品牌，它在歷史上各款車型制造過(guò)程中體現(xiàn)了精湛技藝和思維方面的獨(dú)創(chuàng)性讓人著迷�，斏倨嚨臉�(biāo)志是在樹(shù)葉形的底座上放置的一件三叉戟，這是公司所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳于羅馬神話中的海神納普秋手中的武器，顯示出海神巨大無(wú)比的威力。
Pagani 帕格尼
PAGANI是意大利著名車廠——Pagani汽車制造有限公司。掛上PAGANI徽標(biāo)的所有車型，都堪稱超級(jí)跑車，因?yàn)槿腴T型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)版已有500馬力的驚人動(dòng)力！
Aston Martin 阿斯頓．馬丁
阿斯頓．馬丁是知名汽車品牌。多采用前置式的V8或直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)大，車型空氣動(dòng)力性能優(yōu)越，加速性能優(yōu)異是阿斯頓．馬丁跑車的最大特點(diǎn)，從靜止啟動(dòng)加速到時(shí)速100公里，僅需6秒。
提到阿斯頓．馬丁就會(huì)想到007詹姆斯．邦德的傳奇故事，似乎阿斯頓．馬丁的出名要?dú)w功于007。雖然英國(guó)車總是帶有保守和固執(zhí)的紳士風(fēng)格，但阿斯頓．馬丁的每一種款式卻總是久負(fù)盛名，毫無(wú)過(guò)時(shí)之感。車標(biāo)為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。
