飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)排名,2019年飛行器動(dòng)力工程全國(guó)最新排名
• 專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
飛行器動(dòng)力工程（Flight Vehicle Propulsion Engineering），主要學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動(dòng)力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，受到機(jī)械工程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的基本訓(xùn)練，具有飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)和運(yùn)行維護(hù)等方面的基本能力。飛行器動(dòng)力工程，是一種航天航空學(xué)科的一種專(zhuān)有名詞。
| 排序 | 學(xué)校名稱(chēng) | 水平 | 開(kāi)此專(zhuān)業(yè)學(xué)校數(shù) |
| 1 | 南京航空航天大學(xué) | 5★ | 16 |
| 2 | 西北工業(yè)大學(xué) | 4★ | 16 |
| 3 | 北京航空航天大學(xué) | 4★ | 16 |
| 4 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 3★ | 16 |
| 5 | 中國(guó)民航大學(xué) | 3★ | 16 |
• 培養(yǎng)目標(biāo)
本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識(shí)，能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門(mén)從事飛行器動(dòng)力裝置及其他熱動(dòng)力機(jī)械的設(shè)計(jì)、研究、生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)行維護(hù)和技術(shù)管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
• 培養(yǎng)要求
本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)有關(guān)飛行器動(dòng)力裝置的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，受到機(jī)械工程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的基本訓(xùn)練，具有飛行器動(dòng)力裝置及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)和運(yùn)行維護(hù)等方面的基本能力。
• 名人學(xué)者
李應(yīng)紅、尹澤勇、劉大響等。
課程要求
• 主干課程
機(jī)械原理及機(jī)械設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)、工程力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體(含氣體)力學(xué)、材料力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、理論力學(xué)、動(dòng)力裝置原理及結(jié)構(gòu)、動(dòng)力裝置制造工藝學(xué)、動(dòng)力裝置測(cè)試技術(shù)等。
• 學(xué)科要求
該專(zhuān)業(yè)對(duì)物理數(shù)學(xué)要求較高。該專(zhuān)業(yè)適合熱愛(ài)航空航天工程，樂(lè)于在飛行器動(dòng)力裝置學(xué)習(xí)研究的學(xué)生就讀。
• 知識(shí)能力
1.掌握扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)及電子學(xué)等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)；
2.掌握飛行器動(dòng)力裝置或飛行器動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和分析方法；
3.具有綜合的機(jī)械工程設(shè)計(jì)的基本能力；
4.了解飛行器動(dòng)力裝置的應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài)；
5.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢(xún)的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力；
6.具有從事本專(zhuān)業(yè)范圍內(nèi)新技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)的初步能力；
7.具有較高的人文社會(huì)科學(xué)知識(shí)的修養(yǎng)，具有一定的組織管理能力和社會(huì)活動(dòng)能力；
8.熟悉飛行器動(dòng)力工程研制與發(fā)展的方針、政策和法規(guī)。
