1、2019中國民航大學錄取分數(shù)線預估
每年高考難度不一樣，因而每年中國民航大學錄取分數(shù)線也是不一樣的，但是近幾年中國民航大學超過一本或二本多少分的差值是變化不大的，這個差值，我們叫做錄取線差，等2019年一本或二本分數(shù)線公布后，我們就可以預估中國民航大學分數(shù)線大致為多少了。
2019中國民航大學錄取分數(shù)線=2019一本或二本分數(shù)線+錄取線差（根據(jù)下面2006-2017歷年分數(shù)線推算）
2、2006-2017中國民航大學歷年錄取分數(shù)線【天津理科】
| 年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 批次 |
| 2017 | 620 | 587 | 571 | 521 | 一批 |
| 2016 | 628 | 579 | 559 | 512 | 一批 |
| 2015 | 654 | 597 | 577 | 538 | 一批 |
| 2014 | -- | 578 | -- | 516 | 一批 |
| 2013 | 629 | 584 | -- | 521 | 一批 |
| 2012 | 636 | 604 | -- | 530 | 一批 |
| 2011 | 646 | 579 | -- | 515 | 一批 |
| 2010 | 595 | 566 | -- | 509 | 一批 |
| 2009 | 609 | 560 | -- | 502 | 一批 |
| 2008 | 652 | 603 | -- | 522 | 一批 |
| 2007 | 633 | 569 | -- | 509 | 一批 |
| 2006 | 626 | 577 | -- | 505 | 一批 |
3、2006-2017中國民航大學歷年錄取分數(shù)線【天津文科】
| 年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 省控線 | 批次 |
| 2017 | 577 | 545 | 536 | 401 | 二批 |
| 2016 | 546 | 534 | 529 | 460 | 二批 |
| 2015 | 576 | 552 | 545 | 486 | 二批 |
| 2014 | -- | 518 | -- | 462 | 二批 |
| 2013 | 538 | 525 | 520 | 474 | 二批 |
| 2012 | 599 | 564 | -- | 489 | 二批 |
| 2011 | 524 | 502 | -- | 460 | 二批 |
| 2010 | 547 | 522 | -- | 466 | 二批 |
| 2009 | 530 | 490 | -- | 462 | 二批 |
| 2008 | 549 | 535 | -- | 483 | 二批 |
| 2007 | 529 | 507 | -- | 473 | 二批 |
| 2006 | 475 | 461 | -- | 436 | 二批 |
| 2005 | -- | 508 | -- | -- | 二批 |
4、中國民航大學各專業(yè)錄取分數(shù)線【理科】
| 專業(yè)名稱 | 年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 錄取批次 |
| 應用氣象學（航空氣象） | 2017 | 615 | -- | 615 | 一批 |
| 交通運輸（航空管制，飛行運行管理，機場現(xiàn)場運行管理） | 2017 | 611 | -- | 586 | 一批 |
| 飛行器動力工程（飛機發(fā)動機） | 2017 | 612 | -- | 590 | 一批 |
| 工商管理（航空運輸管理） | 2017 | 579 | -- | 571 | 一批 |
| 電氣工程及其自動化（航空電氣） | 2017 | 586 | -- | 573 | 一批 |
| 機械電子工程 | 2017 | 538 | -- | 538 | 二批 |
| 材料物理（表面工程與無損檢測） | 2017 | 541 | -- | 541 | 二批 |
| 統(tǒng)計學（民航統(tǒng)計） | 2017 | 544 | -- | 544 | 二批 |
| 土木工程 | 2017 | 532 | -- | 532 | 二批 |
| 油氣儲運工程 | 2017 | 529 | -- | 529 | 二批 |
| 電子信息工程（航空電子） | 2017 | 564 | -- | 548 | 二批 |
| 應用心理學 | 2017 | 521 | -- | 521 | 二批 |
| 財務管理 | 2017 | 531 | -- | 531 | 二批 |
| 法學（航空法） | 2017 | 543 | -- | 522 | 二批 |
| 物流管理 | 2017 | 546 | -- | 543 | 二批 |
| 信息與計算科學 | 2017 | 534 | -- | 534 | 二批 |
| 材料化學 | 2017 | 535 | -- | 535 | 二批 |
| 公共事業(yè)管理 | 2017 | 530 | -- | 530 | 二批 |
| 信息安全 | 2017 | 570 | -- | 570 | 二批 |
| 自動化 | 2017 | 546 | -- | 546 | 二批 |
| 經(jīng)濟與金融（航空金融） | 2017 | 539 | -- | 522 | 二批 |
| 工業(yè)工程（航空維修工程與管理） | 2017 | 559 | -- | 550 | 二批 |
| 英語（民航外語） | 2017 | 543 | -- | 525 | 二批 |
| 飛行技術 | 2017 | 620 | -- | 427 | 本科提前批 |
| 民航安全技術管理 | 2017 | 447 | -- | 397 | 專科批 |
| 民航運輸（通航綜合航務） | 2017 | 463 | -- | 463 | 專科批 |
| 飛機機電設備維修 | 2017 | 458 | -- | 403 | �？婆� |
| 民航運輸（機場指揮） | 2017 | 411 | -- | 411 | �？婆� |
| 飛機電子設備維修 | 2017 | 438 | -- | 393 | �？婆� |
| 飛機機電設備維修（直升機） | 2017 | 394 | -- | 394 | �？婆� |
| 空中乘務 | 2017 | 438 | -- | 368 | 專科提前批 |
| 民航空中安全保衛(wèi) | 2017 | 346 | -- | 346 | �？铺崆芭� |
| 通信工程 | 2017 | 591 | 584 | 582 | 一批 |
| 計算機科學與技術 | 2017 | 593 | 581 | 571 | 一批 |
| 飛行器制造工程 | 2017 | 590 | 577 | 571 | 一批 |
| 交通工程 | 2017 | 545 | 539 | 530 | 二批 |
5、中國民航大學各專業(yè)錄取分數(shù)線【文科】
| 專業(yè)名稱 | 年份 | 最高分 | 平均分 | 最低分 | 錄取批次 |
| 法學（航空法） | 2017 | 552 | -- | 542 | 二批 |
| 英語（民航外語） | 2017 | 577 | -- | 538 | 二批 |
| 會計學 | 2017 | 537 | -- | 536 | 二批 |
| 民航運輸（地面服務） | 2017 | 442 | -- | 439 | �？婆� |
| 飛行技術 | 2017 | 565 | -- | 438 | 本科提前批 |
| 民航空中安全保衛(wèi) | 2017 | 394 | -- | 394 | �？铺崆芭� |
| 空中乘務 | 2017 | 471 | -- | 266 | 專科提前批 |
