據(jù)最新山東交通學(xué)院招生網(wǎng)和北京招生考試院公布的錄取數(shù)據(jù)，北京高考的考生需要成績在444分左右，位次排名需要在32292名左右，才可以考上山東交通學(xué)院，不過每年山東交通學(xué)院在北京招生人數(shù)不同、試卷難度也不同，所以錄取的分?jǐn)?shù)也不會相同。
一、北京高考多少分可以上山東交通學(xué)院
1、北京高考2022年考生上山東交通學(xué)院的綜合(物)最低分需要463分，錄取最低位次為32157名;
2、北京高考2022年考生上山東交通學(xué)院的綜合(不限)最低分需要464分，錄取最低位次為31985名;
3、北京高考2021年考生上山東交通學(xué)院的綜合(物)最低分需要444分，錄取最低位次為32292名;
4、北京高考2021年考生上山東交通學(xué)院的綜合(不限)最低分需要446分，錄取最低位次為32039名;
5、北京高考2020年考生上山東交通學(xué)院的綜合(物)最低分需要473分，錄取最低位次為32056名;
6、北京高考2020年考生上山東交通學(xué)院的綜合(史 或 物 或 生)最低分需要474分，錄取最低位次為31899名;
二、山東交通學(xué)院在北京的近三年的排名多少可以上
1、2022年山東交通學(xué)院在北京的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 北京 | 綜合 | 物 | 本科 | 463 | 32157 | 省政府 |
| 2022 | 北京 | 綜合 | 不限 | 本科 | 464 | 31985 | 省政府 |
2、2021年山東交通學(xué)院在北京的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 北京 | 綜合 | 物 | 本科 | 444 | 32292 | 省政府 |
| 2021 | 北京 | 綜合 | 不限 | 本科 | 446 | 32039 | 省政府 |
3、2020年山東交通學(xué)院在北京的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 北京 | 綜合 | 物 | 本科 | 473 | 32056 | 省政府 |
| 2020 | 北京 | 綜合 | 史 或 物 或 生 | 本科 | 474 | 31899 | 省政府 |
哪些二本適合壓線生撿漏
| 學(xué)校名 | 辦學(xué)性質(zhì) | 學(xué)校類型 | 批次 | 最低分?jǐn)?shù) |
| 寶雞文理學(xué)院 | 公辦 | 師范 | 二本 | 443 |
| 渤海大學(xué)(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 446 |
| 巢湖學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 440 |
| 贛南師范大學(xué) | 公辦 | 師范 | 二本 | 439 |
| 廣西醫(yī)科大學(xué) | 公辦 | 醫(yī)藥 | 二本 | 443 |
| 河北科技師范學(xué)院 | 公辦 | 師范 | 二本 | 436 |
| 河北中醫(yī)學(xué)院 | 公辦 | 醫(yī)藥 | 二本 | 435 |
| 衡水學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 439 |
| 湖北醫(yī)藥學(xué)院 | 公辦 | 醫(yī)藥 | 二本 | 438 |
| 吉林化工學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 理工 | 二本 | 445 |
| 錦州醫(yī)科大學(xué)(中外合作) | 公辦 | 醫(yī)藥 | 二本 | 443 |
| 廊坊師范學(xué)院 | 公辦 | 師范 | 二本 | 435 |
| 莆田學(xué)院(中外合作) | 公辦 | 綜合 | 二本 | 440 |
| 青海民族大學(xué)(中外合作) | 公辦 | 民族 | 二本 | 443 |
| 新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)(較高收費) | 公辦 | 農(nóng)林 | 二本 | 439 |
民辦二本和公辦二本的區(qū)別是什么
民辦二本和公辦二本的區(qū)別主要有：收費標(biāo)準(zhǔn)不同、住宿費和住宿條件不同、本科所屬的頭銜不同、找工作時畢業(yè)證的認(rèn)可度不同、師資力量不同、保研考研率不同、辦學(xué)形式不同、被合并幾率不同、抗風(fēng)險能力不同等等。
總之，民辦二本院校和公辦二本院校有著非常明顯的區(qū)別。在具體選擇的時候要結(jié)合自身的學(xué)習(xí)條件和家庭經(jīng)濟條件來有所取舍，既不能認(rèn)為民辦二本院校不好，也不能認(rèn)為公辦二本院校都是好的。關(guān)鍵是看什么專業(yè)，學(xué)校位于什么地方，如果學(xué)校所處的地理位置好，專業(yè)也好，那么選擇民辦二本院校也是可以的。
三、山東交通學(xué)院學(xué)校介紹
山東交通學(xué)院是一所以培養(yǎng)綜合交通人才為辦學(xué)特色的全日制普通本科高校，是山東省高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色名校立項建設(shè)單位，山東省與交通運輸部共建高校。 學(xué)校始建于1956年，其前身是交通部濟南汽車機械學(xué)校。2000年，學(xué)校由交通部劃轉(zhuǎn)山東省，實行中央與地方共建的管理體制；2002年，教育部批準(zhǔn)濟南交通高等�？茖W(xué)校和中國重汽職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院；2005年，山東省水運學(xué)校并入；2011年,學(xué)校經(jīng)國務(wù)院學(xué)位委員會批準(zhǔn)為培養(yǎng)碩士專業(yè)學(xué)位研究生試點工作單位；2011年，獲評“全國高校畢業(yè)生就業(yè)50強”典型經(jīng)驗高校；2016年, 山東省內(nèi)燃機研究所整建制并入；2017年，獲批山東省碩士學(xué)位授予立項建設(shè)單位（A類）。2019年，獲批山東省文明校園；2020年入選山東省“高水平學(xué)科”建設(shè)高校。2021年，獲批山東省應(yīng)用型本科高校建設(shè)首批支持單位。經(jīng)過65年的發(fā)展，學(xué)校逐步發(fā)展成為以工為主，“管、理”為支撐，以培養(yǎng)具有愛國主義精神、國際化視野，富有創(chuàng)新意識和實干精神的交通事業(yè)高級應(yīng)用型專門人才為辦學(xué)特色的高校，現(xiàn)已為國家培養(yǎng)各類畢業(yè)生、交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員共計26萬余名。 學(xué)校坐落于歷史悠久的文化古城泉城濟南，在濟南、威海兩地辦學(xué)，設(shè)立濟南長清校區(qū)、無影山校區(qū)、東校區(qū)和威海校區(qū)4個校區(qū)，在臨沂市和威海市設(shè)有獨立法人研究院，在俄羅斯伊爾庫茨克州建有山東交通學(xué)院海外分�！爸卸斫煌ń逃龑W(xué)院”，在泰國孔敬省建立“山東交通-孔敬學(xué)院”。學(xué)校占地面積3200余畝，建筑面積93萬余平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值近3.5億元。紙質(zhì)藏書211萬余冊，電子期刊8.6萬余種�，F(xiàn)有全日制在校本�？茖W(xué)生24000余人，研究生370余人，在冊留學(xué)生300余人。學(xué)校現(xiàn)有專任教師1460余人，高級專業(yè)技術(shù)人員650余人，博士460余人，碩士980余人，研究生導(dǎo)師300余人。享受國務(wù)院政府特殊津貼者5人，山東省有突出貢獻的中青年專家5人，省部級優(yōu)秀教師13人，省部級教學(xué)、科研團隊20個，10余人入選省部級重點人才工程。在中國高等教育學(xué)會《全國普通高校教師教學(xué)競賽分析報告（2012-2020）》中，我校全國排名第162名，山東省第9名，全國新建本科院校第3名。 學(xué)校以交通類專業(yè)為主，涵蓋“工、管、理、經(jīng)、文、藝、法”等7個學(xué)科門類，構(gòu)建起交通建設(shè)類、綜合運輸類、載運工具設(shè)計制造類三大優(yōu)勢專業(yè)群；設(shè)有19個學(xué)院（部），開設(shè)62個本科專業(yè)和交通運輸、機械2個碩士專業(yè)；具有山東省高水平學(xué)科（優(yōu)勢特色學(xué)科）1個，省級重點學(xué)科4個（二級學(xué)科）；國家級特色專業(yè)2個，國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點4個，省級特色專業(yè)7個，省級一流本科專業(yè)建設(shè)點15個，通過工程教育認(rèn)證專業(yè)2個，省級高水平應(yīng)用型建設(shè)專業(yè)（群）5個，山東省教育服務(wù)新舊動能轉(zhuǎn)換專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)項目1個；國家一流本科課程5門，省級一流本科課程13門，省高校實驗教學(xué)示范中心3個；近兩屆獲省級教學(xué)成果獎18項，其中特等獎1項，一等獎5項，二等獎9項。 學(xué)校擁有市廳級及以上研究平臺32個，包括1個全國交通運輸行業(yè)重點實驗室、1個工信部實驗室（山東）、1個省級重點實驗室（籌）、3個省級工程技術(shù)研究中心、3個省級工程實驗室、1個省高校協(xié)同創(chuàng)新中心、1個省海洋工程技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心、1個省重點行業(yè)領(lǐng)域事故防范技術(shù)研究中心（交通運輸行業(yè)）、1個省大數(shù)據(jù)發(fā)展創(chuàng)新實驗室、7個省交通運輸行業(yè)重點實驗室、8個地市級重點實驗室和工程技術(shù)研究中心、4個地市級工程實驗室。此外，還有1個省級新型研發(fā)機構(gòu)、1個省級院士工作站。“十三五”以來，主持縱向課題670余項，縱橫向科研經(jīng)費累計超過5.1億元。出版專著180余部，發(fā)表SCI、EI、CSSCI等收錄論文及中文核心期刊論文730余篇；獲授權(quán)專利1500余項。五年來，獲國家科學(xué)技術(shù)獎、山東省科學(xué)技術(shù)獎、山東省社會科學(xué)優(yōu)秀成果獎等省部級及以上科研獎勵10余項，其中“黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術(shù)及工程應(yīng)用”獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎、山東省科學(xué)技術(shù)進步獎一等獎，“高效智能全環(huán)境模擬道路加速加載實驗系統(tǒng)研發(fā)”獲得山東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎。 學(xué)校堅持開放辦學(xué)，積極開展對外交流與合作，致力于培養(yǎng)具備國際視野、通曉國際規(guī)則的復(fù)合型人才，與俄羅斯、白俄羅斯、英國、德國等20多個國家的60余所高校建立了合作關(guān)系，廣泛開展師生交流和學(xué)術(shù)科研合作。重視留學(xué)生的教育與培養(yǎng)，累計招收來自50個國家的近1000名留學(xué)生。積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，加強同一帶一路沿線國家的合作與交流，與俄羅斯頓河國立技術(shù)大學(xué)聯(lián)合開設(shè)山東省第一家非獨立法人中俄合作辦學(xué)機構(gòu)——頓河學(xué)院。積極開展境外辦學(xué)，在泰國孔敬設(shè)立“山東交通-孔敬學(xué)院，在俄羅斯伊爾庫茨克設(shè)立中俄交通教育學(xué)院。 交通教育，累累碩果；篳路藍(lán)縷，凝心聚魄。建校65年來，歷代交院人艱苦奮斗，自強不息，以創(chuàng)業(yè)的精神、創(chuàng)新的意識、科學(xué)的態(tài)度，務(wù)實的工作，致力于服務(wù)國家戰(zhàn)略和地方經(jīng)濟社會發(fā)展。在新的歷史起點上，學(xué)校深入學(xué)習(xí)貫徹****思想，全面貫徹黨的教育方針，堅持和加強黨對教育工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，堅持*辦學(xué)方向，全面落實立德樹人根本任務(wù)，全面深化綜合改革，著力提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和教學(xué)科研水平，為建設(shè)具有鮮明交通特色的高水平應(yīng)用型大學(xué)不斷努力奮斗！（數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止到2021年6月）
